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Apr 12, 2018

列車で東京から下田までいくらかかりますか?

東京から伊豆半島の下田までの旅費をみると、日本の首都を拠点とする旅行者にとって、簡単で美しい休暇です。東京駅から伊豆急行下車への列車は頻繁に走り、さまざまなクラス、スピード、快適さを提供します。ここでは、どのくらいの費用がかかりますか、どのくらいの時間がかかるか、そして東京から他の交通手段が利用できるかどうかを見ていきます。



(伊豆半島の東京と下田のスーパービュー踊り子列車から見た図)


東京の南西部のすばらしい伊豆半島の先端にある眠そうな下田の穏やかな雰囲気は、この海岸町が近代日本の歴史の中で果たした重要な役割を担っています。簡単に言うと、下田は19世紀半ばに米国海軍の司令官ペリー(Perry Commodore)によって日本が国際貿易に正式に開放された港である。ペリーの彫像は、今日でも町の南部の奇妙なペリー・ロードの真ん中に位置しています。


重要な歴史、旧世界の通り、寺院や神社を巡る条約は、下田の悲しみの一部に過ぎません。伊豆の先端は、青々とした丘、白い砂浜、沿岸散歩、魚市場、そして最高のサーフィン日本を提供する素晴らしい日本の一部です。下田はそのすべての基礎です。東京から電車で数時間ほどです。言うまでもなく、季節には、下田はその日のように賑やかです。しかし、シーズン外では、それはベッドから出るのが嫌です!



(下田ペリーロード)


列車で東京から下田まで


ほとんどの旅行者にとって、列車は東京から下田へ向かう最良の方法を提示する可能性が高い。伊豆急行は、伊豆急行の伊豆急行駅の最後の駅です。



東京から下田への直通列車


特急「スーパービュー」踊り子列車は観光客を伊豆に差し込むように設計されています。内部では、彼らははるかにゆっくりと動きますが、新幹線と同じ種類の外観とサービスを持っています。彼らはより広い窓を持っています。東京から下田まで、海を一望するために左に出よう。


「スーパービュー」踊り子は、東京駅から毎日4時間出発し、伊豆急行下田駅まで約2.5時間。東京駅に入ると出発地点はすぐには分かりませんが、これはプラットフォームが9または10の東海道線(オレンジ)の一部です。


「スーパービュー」のための停止踊り子列車は次の通りです:


東京(品川)、横浜、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆阿多川、伊豆稲取、川津、泉州下田


「スーパービュー」おどりこタイムテーブル

東京支部 伊豆急行下田到着
10:15 13:00
11:00 13:29
13:00 15:42
14:30 17:26


それはどれくらいしますか?

未予約 予約済み グリーンシート
5,640 6,260 8,210


下田と東京の帰りの旅には、上記の価格を倍増させてください。


また、定期的な踊り子の列車や、池袋や新宿から出発するスーパービュー踊り子の列車にはいくつかのサービスがあります。 JR東日本のホームページ (英語)をご覧ください。


伊藤の後、下田への途中にあるすべての駅のように、スーパービューのおどり子がかなりゆっくりと動きます。しかし、これは大丈夫です。海岸の景色が最も美しく、時には澄んだ日に大島島に向かうこともあります。



(スーパービュー踊り子列車伊豆急行下田駅)


東京から下田までの最短時間


列車の変更を気にしない方は、東京から下田への最短の移動方法として、新幹線と踊り子列車の組み合わせを検討する必要があります。



東京から新幹線の熱海まで


東海道新幹線を利用していますが、東京と大阪の間の最速の路線ではありません。その結果、コダマ新幹線を利用する必要があります。コダマ新幹線は、すべて熱海に停車しています。または、限定されたひかり新幹線が停止します。旅の時間は約45分です。


熱海から、75-80分の泉州・下田までの道のりを踊り子列車でお迎えします。

列車 未予約 予約済み グリーンシート
新幹線 - 熱海 3,670 4,190 6,420
おどり子 - 泉州下田 2,860 3,480 4,400
総費用 6,530 7,670 10,820

東京での下田までの旅時間は約130分に短縮されました。



東京から下田までの格安列車


東京から伊豆急行下車への列車のみを利用すると、約3.5時間以上の旅時間があります。それでも、これは予算を旅行している人にとっては非常に有効です。また、急いでいない場合は、旅行者が電車を変更しなければならない場所である、熱海の周りをすばやく見るために、旅行の時間を取ることができます。


可能なルートは次のとおりです。


TOKYO - (JR東海道線) - ATAMI - (JR伊東線) - 下田喜久


これらの地方電車で東京から下田までの費用は約4000円です。



下田へのラグジュアリー/ノベルティ列車


ロイヤルエクスプレス


2017年9月1日に、日本の最新の高級車であるThe Royal Expressが横浜を出発して下田を出発しました。


ロイヤルエクスプレスには、名前にふさわしい豪華な鐘や笛が飾られています。また、子供と一緒に旅行する人のための図書館やボールプールもあります。


ザ・ロイヤル・エキスプレスにはいくつかのプランが用意されていますが、基本的には下田で一泊滞在する2日間の計画(伊東と伊豆高原を観光している)、または横浜と下田の間を片道で食べ物を食べる。


一晩の計画は、下田の宿泊施設の選択に依存しますが、2人(ホテルの共用ルーム)は約14 万円 、旅行(寝る)の場合は約19万円です。


一方的な食事プランは約2万5千〜3万5千円です。


ロイヤルエクスプレスのウェブサイト(日本語): https : //www.the-royalexpress.jp/



リゾート21クロフネ(黒船列車)


これらの「ブラック・シップ・トレイン」はペリー・コモドールの「黒い船」を呼び起こすために設計されたもので、19世紀半ばに孤立して日本を荒らした。日本の歴史の中で、この重要な時を思い起こさせるために、鉄道の内装が施されていますが、主な魅力は、伊豆を旅行する際に窓の前に座って海を眺めるクールな座席です。 (どのように横に旅行について感じる?)


リゾート21クロフネ列車は、熱海から伊豆急下田まではかなり複雑で矛盾したスケジュールを保っていますが、ほとんどの曜日に1〜2回の出発があるようです。


リゾート21の列車の時刻表を見ることができます: http : //www.izukyu.co.jp/dennsya/r21/futsu4.pdf



伊豆訓練所


小田原から伊豆高原下田までのサービスでは、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆阿多川、伊豆稲取、川津、伊豆高下田に停留します。


柔らかい色のインテリア、快適な座席(窓に面したもの)、食べ物と飲み物のサービス、そしてすごくすてきな外観で、伊豆クレイイルは大人の雰囲気を感じます。列車にはラウンジカーがあります。


伊豆耕作車の1〜3号車は食事パッケージに贈られますが、4号車は先行予約を必要とせずに通常の乗車券で乗ることができます。小田原から伊豆急行下田までの運賃は3,570円です。


伊豆高原は土日と祝日のみ運行しています。


Web(日本語): http : //www.jrizu.jp/izucraile/



東京と下田の間の電車旅行に関する注意


どのくらいの旅費や、これらの高級/新車のチケットを下田へ予約するかについては、公式ウェブサイトでの英語の説明が不足しているため、不満を感じることがあります。


JR東日本旅客鉄道は、伊豆急行での乗り継ぎには有効ですが、日本列車の保有者は、この列車に乗るための補充料金を支払わなければなりません。


熱海で、特に週末に乗り継ぎするときは、熱海駅が非常に熱狂的かもしれないと警告してください。 (女性旅行者はここでトイレの待ち行列を長くする必要があります)。それは、群衆を離れて、この小型ステーションでは簡単に移動できることです。時間があれば駅入口のすぐ外にある無料の温泉浴場があり、午後4時まで開いています。


下田から東京に電車を乗せるということは、これを書いていたことが、普通の伊豆急行電車の列車を通って、そこから東京までの熱海や新幹線への旅でした。


日曜日だったので、出発前20分ほど伊豆急行下車の門前にいて、75分〜80分の熱海旅行の座席を確保できることを知った。駅のゲートは出発10分前にオープンしています。正午頃にもかかわらず、私は座っても何の問題もありませんでした。事実、伊東までは列車がいっぱいにはなりませんでしたが、その後、人々は熱海への短いホップを待たなければなりませんでした。



(下田から熱海への帰国の際の伊豆急行列車の列車)


伊豆急行の普通列車には、ベンチ席とペア席があります(4つにまとめられています)。ちょっと厄介なのですが、列車は十分快適ですので、スーパービュー踊り子の経験を忘れてしまっても、数円を節約しようと思っている旅行者は気にならないはずです。



東京から下田までのバス


研究の時には、東京と下田の間で運行するバスサービスは見つかりませんでした。組織ツアーは、ここでは唯一のオプションかもしれません。



東京から下田への運転


かつて東京の高密度都市から出て、日本の首都から下田、海岸、そして伊豆から下田までの山々を駆け抜けて、ロマンチックな「旅」を感じることは間違いありません。しかし、高速道路へのアクセスは熱海までしか利用できず、下田自体は2つの主要道路を利用しています。これは平日の季節外に楽しい運転になるかもしれませんが、週末は潜在的な悪夢のようなものになり、休日は激しいものになります。ドライバーは、そのような時代には非常に早いスタートを切ることができます。


ジャーニーは首都高速道路3号線で東京の太平洋から抜け出すことから始まり、最終的には東名高速道道となります。厚木 - 厚木路に乗ることができる厚木まで、この道を歩いてください。小田原では、町を渡り、海岸線と国道135号線を通過した後、真鶴路が熱海岸の熱海道になって熱海に向かいます。その後、下田まで続く長い道のりのために、135号線に戻ります。明らかに十分な日に、ドライブは3〜4時間で完了するかもしれません。


日本に車を借りるのにどれくらいの費用がかかりますか?


東京でのピックアップと下田での降車では、レンタカーの料金は基本的なkタイプでは12時間から1日間で15,000円前後になると期待しています。離れた場所でのピックアップ/ドロップオフは、日本では高価なビジネスです。これは、同一の車と同一のコストが、東京の単一の場所でピックアップ/ドロップすると、レンタルの3日間をカバーできると考えたときに強調表示されます。




東京から下田へ旅をしたことはありますか?どうやってそこに着いた?いくらだった?コメントでお知らせください。




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