Kita bisa saja memberikan judul pada artikel ini “dari Tokyo ke bandara Narita”, tapi kita tidak ingin kamu melewatkannya! Sebagai gantinya kita akan memfokuskan kepada para traveler yang telah tiba di Jepang yang akhirnya memutusan untuk pergi (ke Tokyo) dengan mengetahui berapa banyak biaya perjalanan dari bandara Narita ke Tokyo. Walaupun begitu, jika kamu melakukan perjalanan dengan cara lain, biaya yang dikeluarkan sepertinya akan sama.

Hal pertama yang bisa dikatakan dari Narita International Airport (NRT) adalah ini jauh dari Tokyo, banyak kekhawatiran dari penduduk lokal (termasuk expatriat yang menulis ini). Biar bagaimanapun, Jepang merupakan tempat travel internasional terbesar, bukan semacam tempat mengerikan yang membuat kita terjebak dalam menunggu transportasi ke kota. Transportasi dari Narita ke Tokyo biasanya menggunakan kereta, bus dan taxi (serta helicopter). Kita akan mengulas biaya melalui pilihan pilihan ini dengan urutan yang sama.

Kereta-kereta dari Narita ke Tokyo (~1200 yen – 3000 yen)

Kita akan memulai dengan mengingatkan para traveler untuk menghindari melakukan kesalahan yang sama dan yang kita tekankan disini adalah dengan memasukan - hanya nama "Narita" di pencarian. Narita mempunyai stasiun kereta sendiri, yang mana sangat tidak praktis bila berjalan kaki sendiri dari bandara. Jangan lakukan itu, di pencarian kamu harus memastikan menulis “Narita airport” (kamu dapat menghilangkan kata internasional).

Bandara Narita dilayani oleh dua operator kereta yaitu JR dan Keisei, pelayanan ini dapat di akses dari lantai 1 di dalam terminal 1 dan terminal 2 (bukan terminal 3).

Kesei Skyliner – Perjalanan bandara Narita ke/dari Ueno adalah selama 41 menit. Berteriaklah di sini, karena ini merupakan pelayanan yang relative baru dari Keisei New Rallway. Untuk sekarang, 41 menit mungkin masih terdengar cukup lama, tapi jika kamu pernah melakukan perjalanan yang sedikit kurang nyaman antara Tokyo dan Bandara Narita di dalam kereta lokal, kamu akan menyadari bahwa 41 menit itu adalah hal yang cukup menggembirakan untuk diperbandingkan. Apa alasan the skyliner begitu cepat? Kecepatanya mencapai 160 km dan hanya 2 pemberhentian yaitu Nipori dan Keisei-Ueno (pemberhentian terakhir). Semua tempt duduk di skyliner adalah sesuai pesanan. Ini bukan berarti mereka harus melakukan pemesanan terlebih dahulu, artinya adalah standing room bukanlah pilihan dan tiket harus di beli sebelum boarding. (ini harusnya bukan menjadi suatu masalah untuk mendapatkan tiket dari kereta yang tersedia selanjutnya sepanjang hari.) 

Biaya dari bandara Narita ke Nippori dan Ueno adalah 2470 yen

Nippori dan khususnya Ueno adalah penghubung ke Tokyo dan mempunyai jalur yang bagus untuk ke bagian kota lain, ini yang menjadikan Skyliner adalah sebuah pilihan yang bagus, walaupun sebenarnya pilihan ini berguna dengan sendirinya bila perjalanan terakhirmu adalah Utara dan Timur Tokyo. Stasiun Keisei-Ueno sangat dekat dari stasiun besar JR. Ada jalanan bawah tanah yang menghubungkan keduanya.

2,470 yen mungkin terdengar sedikit mahal. Dan itu dapat dibandingkan dengan yang lain. Melalui arah yang berlawanan, kamu dapat mengikuti rute kereta ke Ueno dengan menggunakan layanan Keisei di Bandara Narita. (sebagai contoh dimulai dari T1)

Keisei Narita Sky Access Express bergabung dengan Keisei Oshiage Line Access Express di AOTO dan kemudian Toei Asokosa Line Airport Ltd Express di Oshiage - Asakusa (Tobu/Subway) - (Tokyo Metro Ginza Line) – Ueno. 

Terlepas dari perbedaan nama nama kereta diatas perjalanannya hanya memerlukan 1 kali transfer di Asakusa.

Jika 1450 yen masih kemahalan , bagaimana dengan biaya berikut ini :

Narita Airport Terminal 1 – (Keisei Main Line Ltd.exp) – AOTO - (Keisei Oshiage Line Local menjadi Toei Subway Asakusa Line di OSHIAGE) - ASAKUSA(TOBU/SUBWAY) - (Tokyo Metro Ginza Line) - UENO

Pemberangkatan terakhir dapat kita temukan dari bandara Narita di kereta lokal Keisei pada waktu 22.49 dan tiba di Ueno pukul 00.14

JR Narita Express (N’EX) –Pilihan kereta super cepat antara bandara Narita dan pusat Tokyo , JR Narita Express membuat perjalanan menjadi jauh dengan lebih banyak pemberhentian termasuk Tokyo, Shinagawa, Shinjuku dan Ikebukuro (serta Yokohama dan Omiya tapi keduanya bukan di Tokyo)

Tabel biaya dari Narita terminal 1,2,3

Diperlukan membuat beberapa rencana bila menggunakan Narita express, karena tidak semua pelayanan berhenti di setiap stasiun. Kenyataannya Stasiun tokyo hanya melayani sekali perjalanan dari semua pelayanan ini. Waktu dari perjalanan di atas harus menjadi pertimbangan, ini hanya sebagai petunjuk kasarnya saja. Dan bisa berubah tergantung berapa banyak pemberhentian itu dilakukan.

Pemberhentian pertama dari Narita 7.44 (ke Tokyo dan Shinagawa)

Pemberhentian terakhir dari Narita 21.44 tiba di Tokyo 22.39 dan Shinagawa 22.46

Pilihan lebih murah kereta JR – Bandara Narita ke Shinjuku

Menggunakan layanan kereta JR dari bandara Narita menuju Shinjuku biaya yang dkeluarkan sekitar kurang dari 1,500 yen. Di bawah ini adalah contoh rute perjalanannya  

NARITA AIRPORT TERMINAL 1 - (JR Sobu/Narita Line Rapid) - KINSHICHO - (JR Chuo/Sobu Line Local) – SHINJUKU

Note : Pemberhentian terakhir pada tabel di atas adalah untuk rute yang lebih rumit daripada daftar yang dibawah ini

NARITA AIRPORT TERMINAL 1 - (JR Sobu/Narita Line Rapid) - TOKYO

Bus dari Bandara Narita ke Tokyo ( 1,000 – 3,000 yen ) 

Keuntungan besar dari naik bus ke Tokyo adalah Anda tidak diperlukan untuk mengangkat bagasi sendiri. Bus yang berangkat dari Bandara Narita melakukan hal yang seharusnya dilakukan di luar ruang kedatangan, dimana pusat bantuan informasi disana dapat mengarahkan Anda ke tempat yang Anda inginkan. 

Pada saat pencarian bus disana, tersedia tiga operator bus yang melayani rute antara Narita dan Tokyo. 

Tokyo Shuttle - Ini adalah layanan yang dioperasikan oleh Keisei Bus (berwarna hijau turquas). Tokyo Shuttles berangkat setiap 20 menit pada siang hari.

Semua waktu perjalanan di atas berasal dari Terminal Bandara Narita 1. Tokyo Shuttle sebenarnya dimulai dari T3 sebelum berhenti di T2 dan T1. Perlu ditambahkan sekitar 10 - 15 menit jika berangkat dari T3. Sangat sedikit layanan yang pergi ke Ooedo-Onsen Monogatari. Semua layanan berhenti di Stasiun Tokyo dan yang paling banyak di Kantor Pelayanan Bus Shinonome. Perlu direncakanan terlebih dahulu untuk pergi ke Stasiun Ginza. Karena waktu perjalanan yang susah ditebak dan merupakan tempat kemacetan lalu lintas.

Airport Limousine - Terkadang disebut LimousineBus, bagi orang-orang yang pernah berada di Tokyo, mungkin bus layanan dengan warna oranye terang ini mungkin yang paling mudah dikenali. Airport Limousine memiliki layanan yang luas di daerah Tokyo, terlalu luas untuk dicantumkan di sini. Sebagai gantinya kami berikan daftar untuk beberapa tujuan utama di Tokyo dibawah ini. Semua ini berasal dari Bandara Narita T1 namun tersedia dari T2 dan 3 juga.

Akses Narita - Layanan bus ini terlihat seperti operasi gabungan antara JR dan Be-Transse Group dengan dua tipe bus yang memiliki service yang berbeda ( kenyataannya bus terlihat sama ). Access Narita Service yang paling mudah - dari Narita Airport ke Ginza dan stasiun Tokyo seharga 1.000 yen. The Access Narita menawarkan 142 layanan per hari. Layanan keberangkatan dari semua terminal Bandara Narita . Fitur dari The Access Narita adalah tiket tidak perlu dibeli terlebih dahulu. Penumpang bisa naik terlebih dahulu dan kemudian membayar. 

Berapa biaya layanan dan berapa lama waktu yang dibutuhkan? 

Terminal Ginza terletak di dekat restoran sushi Sukiyabashi Jiro yang bertingkat, di dekat persimpangan jalan dimana Gedung Sony berada.

Terminal Tokyo terletak di Stasiun Tokyo Yaesu South Entrance. 

Walaupun tiket untuk The Access Narita tidak mengharuskan membeli diawal, namun tiket tersebut dapat dibeli secara online, meskipun tiket ini hanya tersedia dalam bahasa Jepang.

Taksi dari Bandara Narita ke Tokyo (~ 16.000 - 26.000 yen)

Anggota Dewan Taksi Bandara Internasional Narita mengoperasikan atau mengawasi layanan taksi fixed-fare yang diatur menurut zona di Tokyo. Jangan salah, naik taksi untuk jarak seperti ini akan menjadi bisnis yang mahal dan benar-benar hanya untuk orang yang memiliki jam terbang tinggi.

Berapa biaya taksi ini? Pada harga terendah mulai dari 16.000 yen dan naik menjadi 26.000 yen . Selain itu penumpang diharapkan untuk membayar jalan tol yang kemungkinan akan berada di kisaran 1.000-2.000 yen. 

Taksi yang beroperasi di luar dari Anggota Dewan Taksi Bandara Internasional Narita juga tersedia untuk perjalanan dari bandara ke Tokyo. Dengan menggunakan pencari tarif taksi online, kita diberi ongkos sekitar 20.000 yen ke Stasiun Tokyo.

Mengemudi ke Tokyo

Memperkirakan harga dasar sewa-mobil dengan penjemputan di Bandara Narita dan turun di Stasiun Tokyo adalah sekitar 8.000 yen selama 12 jam. Dengan menggunakan pencari rute yang disediakan oleh NEXCO (Nippon Expressway Company), kami menghitung jumlah biaya jalan tol sekitar 2.800 yen untuk pengemudi dari Bandara Narita ke jalan keluar Edo Bridge (江 戸 橋) di Inner Circular Toll Route di Nihombashi. Rute kira-kira dimulai di Shin-Kuko Expressway (新 空港 自動 車道) sebelum bergabung dengan Higashi-Kanto Expressway (東 関 東 道) dan akhirnya Rute Bayshore (首都 高 湾 岸線) menuju pusat kota Tokyo.

Layanan helikopter dari Bandara Narita ke Tokyo

Pada tahun 2009, Mori Building Co., LTD mengeluarkan siaran pers tentang layanan helikopter yang mereka mulai antara Bandara Narita dan Tokyo's ARK Hills (sebuah konstruksi Mori). Layanan itu disebut "Narita Airline Connection Service". Kami menyebut "dipanggil" karena dipanggil untuk kehidupan kita, kita belum dapat menemukan informasi terbaru mengenai hal ini termasuk berapa harganya. Mungkin kita tidak termasuk dalam lingkaran ini.

Catatan

Jika naik kereta api dari Narita ke Tokyo, perlu dicatat akan jarangnya keberangkatan dari bandara. Meskipun hal ini merupakan masalah lalu lintas penumpang, namun dapat menyebabkan frustrasi ketika Anda sangat ingin mencapai tujuan akhir Anda, mandi dan kemudian tidur. Jangan heran jika akhirnya Anda harus menunggu lebih dari 30 menit untuk kereta Anda. Juga diperlukan untuk sampai ke platform pada saat yang tepat sehingga menjamin Anda untuk dapat tempat duduk (walaupun ini bukan masalah dengan Skyliner Narita Express). Membeli tiket itu mudah. Mesin tersedia untuk semua kereta. Jika Anda menggunakan salah satu dari dua layanan terakhir dan merasa tidak nyaman dengan membeli tiket dari mesin, ada staf di loket yang terbiasa berurusan dengan orang asing. 

Jika Anda tiba agak terlambat di Bandara Narita kenapa tidak merogoh kocek anda sedikit dan mendapatkan kamar di sebuah hotel di sekitarnya? Anda bahkan bisa mengambil sedikit waktu untuk menjelajahi kota Narita yang merupakan tujuan yang layak, baik di dalam ataupun di Narita nya itu sendiri.

Dalam hal naik bus, baik Tokyo Shuttle dan Airport Limousine memiliki layanan penurunan di hotel-hotel besar di Tokyo. Situs web mereka mudah digunakan dan Anda dapat dengan jelas melihat hotel mana yang disertakan. Bisa dikatakan mereka adalah mid-upper range hotel.

Bagaimana Anda melakukan perjalanan dari Bandara Internasional Narita ke Tokyo? Berapa harganya? Bagikan tips perjalanan dan tulis komentar di bawah ini.

Lihat 'Berapa Besar Harga| Perjalanan 'untuk tujuan Tokyo dan sekitarnya:

Tokyo ke Osaka

Tokyo ke Yokohama

Osaka ke Fukuoka

Mendapat keberangkatan / kedatangan pesawat awal di Narita? 

Ayo PIndah! Beberapa Pilihan untuk keberangkatan awal dan kedatangan akhir di Narita Airport

Sampai jumpa di ...

Twitter: @City_Cost_Japan

Facebook: @citycostjapan

Youtube

Gambar

Atas: Kentaro IEMOTO Flickr Lisensi

Kereta: Lisensi RynseOut Flickr

Bus: Hideyuki KAMON Flickr Lisensi

By City-Cost
source