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Jun 5, 2018

신칸센, 보통 열차, 버스 등으로 나고야에서 교토까지의 교통비

신칸센, 보통 열차, 버스 등으로 나고야에서 교토까지의 교통비 photo


나고야에서 교토로 - 표면적으로 대조되는 평판을 가진 일본의 두 대도시 사이를 여행하는 것이 더 어려울 수도 있습니다. 나고야 (名古屋)는 종종 일본의 대도시와 교토에서 가장 특징이없는 것으로 묘사됩니다. 일본에서 가장 인기있는 관광지 중 하나 인 교토 (교토)와 그 곳곳에서 유명한 도시 세계.


관광 유례를 떠나서, 나고야와 교토는 일본의 중요한 금융, 교육 및 문화 중심지로서 매일 두 도시 사이에 많은 인적 및 차량 교통이 밀려 드는 것을 볼 수 있습니다. 그리고 JR 나고야 역과 JR 교토 역 모두가 도쿄와 오사카 사이의 도카이도 신칸센 노선에서 정차하고있어 여행 예산에 대해 너무 신경 쓰지 않는 사람들에게는 특히 편리합니다. 다음 고장에서 나고야에서 교토로 여행하는 데 드는 비용은 일본 엔으로 표시됩니다.


나고야에서 교토까지의 신칸센


이것은 나고야에서 교토로가는 가장 빠르고 쉬운 방법입니다. 도카이도 신칸센의 정차역 인 노조미, 코다마 및 히카리 열차가 나고야 및 교토를 경유합니다. 가장 빠른 (그리고 가장 비싼) 열차는 노조미 (Nozomi)와 코다마 (Kodama)의 비용 차이이며, 히카리 (Hikari) 열차는 거의 무시할만한 것으로 간주 될 수 있습니다. 이런 종류의 거리에서, "녹색 좌석"에 대한 지불은 아마도 가장 돈이 많은 여행자들만을위한 것입니다.

기차 자유석 예약석 녹색 좌석 시간 (분)
노조미 5,070 5,800 8,030 ~ 35
히카리 5,070 5,590 7,820 45 - 50
고다마 5,070 5,590 7,820 45 - 50

* 나고야와 교토의 왕복 비용은 위의 표에 나와있는 요금을 단순히 두 배로 늘립니다.


나고야 역에서 첫번째 출발 : 6:20 노조미, 도착 6:55

나고야 역에서 마지막 출발 : 22:58 노조미, 도착 23:31


교토 역에서 첫번째 출발 : 6:14 노조미, 도착 6:48

교토 역에서 마지막 출발 : 22:46 노조미, 도착 23:20


신칸센, 보통 열차, 버스 등으로 나고야에서 교토까지의 교통비 photo

(교토 역은 교토 이외의 다른 곳으로 보입니다)


나고야와 교토 간의 노조미 열차를 타는 것이 가장 합당한 것처럼 보이지만 JR 토카이 투어 운영의 "플래트 코다마"거래 (ぷ ら っ と こ だ ま)를 통해 절약 할 수 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이이 거래는 고다마 신칸센에만 해당되지만 교토에 예약 된 좌석 요금은 5,590 엔으로 4,300 엔으로 줄어들 수 있습니다. Platt Kodama 예약은 전날에해야하며 승객은 거래의 일부로 음료 증빙을 받게됩니다. JR Tokai Tours 에서 Platt Kodama (영어로)에 대한 자세한 내용을 볼 수 있습니다.


나고야에서 교토까지 쾌속 급행 열차.


가장 저렴하고 정기적 인 기차로 나고야에서 교토까지 여행하는 가장 빠른 방법 중 하나는 오가 키 (Ogaki) 역에서 마이 바라 (Maibara) 역까지 두 번입니다.


나고야에서 일반 열차로 교토까지가는 방법은 다음과 같습니다.


나고야 - (JR 토카이도 간선 특급 ) - 오가 키 - (JR 토카이 도선) - MAIBARA - (JR 특별 급행) - 교토


위의 경로는 약 2 시간 10 분 소요되며 2,590 엔 입니다.


나고야에서 마이 바라까지 익스프레스 시라 사기 특급 열차를 타면 몇 분 거리에 면도 있지만 여분의 비용은 아마도 가치가 없습니다.



나고야 - (EXP ShIRASAGI ) - MAIBARA - (JR 특별 급행 서비스) - KYOTO



위의 비용은 시라 사기 열차의 좌석 유형에 따라 다릅니다. 나고야 역에서 교토 역까지의 전체 여행 비용은 아래 표와 같습니다.

자유석 예약석 녹색 좌석
3,770 4,290


이 열차의 여행 시간은 단지 2 시간입니다. 신칸센이 한시간 만에 두 도시를 여행 할 수 있고 1,000-2,000 엔 정도만 더 가면 위 코스는별로 의미가 없을 것입니다.


나고야와 교토 간 쾌속 급행 열차를 이용하면 저렴한 여행자와 열정적 인 열차가 계절별 청춘 18 킵 푸를 이용할 수 있습니다. 일본 전역의 일반 열차를 무제한으로 5 일 동안 이용하실 수 있으며 1 회 지불으로 11,850 엔을 지불하면 하루의 열차 여행을 위해 2,370 엔을 절약 할 수 있습니다. 이런 식으로 거리 여행을하는 것은 나고야 - 교토가이 티켓을 구입할 때 좋은 선택이 될 정도로 너무 긴장되어야합니다. Seishun 18 Kippu 에 대한 자세한 내용은 City-Cost에서 확인하십시오 .


나고야에서 교토로가는 버스를 타다.


JR 토카이 버스 회사 는 메이 테츠 버스 센터 (나고야 역 남쪽), 나고야 역 및 교토 역 사이에서 고속 버스 서비스를 운영합니다.


나고야 역에서 2 시간 30 분 정도 소요되며, 매일 7:00에서 19:00 사이에 16 번 출발합니다. 이 낮 시간 출발은 Meishin 고속 버스 교토입니다.


1 박 야간 버스가 23:30에 나고야 역에서 출발하여 교토에서 04:53에 도착합니다. 이 서비스는 세이 슌 드림 (Seishun Dream)이라고 불립니다.


이 서비스 비용은 얼마입니까?


메이 신 고속 버스 교토 : 일반 편도 운임은 2,550 엔 입니다. 하루 종일 반품료는 4,100 엔입니다. 사전에 티켓을 구입하면 평일 여행시 운임이 1,400 원으로 줄어들 수 있습니다.


세이 슌 드림 : 편도 운임은 3,300 ~ 3,700 엔 입니다. 조기 구매는 운임을 2,600 엔 정도로 낮출 수 있습니다.


나고야에서 교토까지 저렴한 버스 서비스를 제공하기 위해 나고야 역 (Bic 카메라 앞)에서 하루에 4 번 출발하는 교토 - 나고야 토큐 뉴 스타가 3 시간 미만의 여행 시간을 가지며 교토에서 하차합니다. 역. 1,950 엔 ~ 운임. 일본 버스 온라인을 통해이 서비스를 발견했습니다.


WILLER는 일반적으로 일본 전역의 고속 버스 서비스를 찾기위한 안전한 내기이지만, 플랫폼을 검색해도 나고야와 교토 간의 서비스가 제공되지는 않았습니다.


궁극적으로는 고속도로 버스가 나고야에서 교토까지가는 가장 저렴한 방법이거나 합리적인 시간 내에 여행을 완료하는 가장 저렴한 방법 인 것 같습니다.


나고야에서 교토로의 운전


교토는 나고야의 서쪽 (조금 남쪽)입니다. 운전자는 나고야 니시 교차점 (名古屋 西)의 히가시 메이 한 고속도로를 타고 비 와호 기슭을 가로 지르는 카 메야 마 (亀山)에서 신 메이 신 고속도로에 합류 할 수 있습니다. 호수에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 곳에있는 쿠사 츠 (草津)에서 메이 신 고속도로를 타고 교토로갑니다. 메이 신 고속도로는 JR 교토 역에서 남쪽으로 약 2km 떨어진 교토 - 남미 정션 (Kyoto 南)을 통해 교토 시내의 남쪽을지나 고속도로에서 벗어나는 논리적 인 장소처럼 보입니다.


고속도로 통행료는 위와 같이 나고야 - 교토 운전 비용이 3,000 엔 이 조금 넘습니다. 운전 시간은 약 1 시간 30 분입니다. 통행료 및 경로 플래너는 일본 고속도로 의 대부분을 담당하는 일본 고속도로 회사 (NEXCO)에서 구할 수 있지만 일본어로만 제공됩니다.


나고야 역 주변에서 픽업하고 교토 역 주변으로 내리는 렌트카 비용은 하루 또는 12 시간 동안 간단한 "k 카"모델에 대해 약 1 만 -15,000 엔입니다. 나고야의 같은 장소로 차를 가져 오는 것이 훨씬 저렴할 것입니다. 어떤 경우에는 운전자가 같은 가격으로 약 3 일간 또는 1,000-2,000 엔을 더 유지할 수 있습니다.


나고야에서 교토까지 택시


아마도 헬리콥터 이외의 두 도시를 연결하는 가장 비싼 방법은 온라인 택시 요금을 찾는 사람이 나고야 역에서 교토 역까지 택시 비용을 1 시간 30-50 분 정도 소요되는 약 35,000 엔 정도가되도록하는 것입니다. 부자이거나 정말로 필사적 인 사람들에게만.





나고야에서 교토로 여행하는 가장 좋은 방법은 무엇이라고 생각하십니까? 여행 비용은 얼마입니까? 의견을 통해 알려주십시오.





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영상:

Top : 나고야 역의 탑

교토 역 : calamity_sal Flickr License


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