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Nov 30, 2017

日本で注意すべき5人のドライバー

私は個人的には、あなたが道路外れが行く道であることを街の外にある日本の一部を見ることを計画しているならば、それを信じています。どうして?日本には道路が整備されていて、驚くほど安らかな休憩エリアがあり、バスや鉄道の標準的な観光トラップよりもはるかに興味深い思い出を提供する数々の魅力的な迂回路があります。




私は47都道府県のうち37カ所以上で数千キロメートルを運転してきましたが、そこにはさまざまな種類のドライバーがあります。全体として、日本のドライバーは安全で、患者で、丁寧ですが、いくつかの特殊なタイプのドライバーを知っておく必要があります。これらは、私が遭遇した一般的なドライバーのカテゴリーであることを覚えておいてください。決して、これはバケツの中に潜んでいる可能性のあるすべての人の起訴ではありません。いいえ、これは、これらのカテゴリの不良な卵に関連する悪い習慣の注意の一部のメモであり、あなたは日本の旅に沿って安全に運転することができます。


それでは、日本の道路で見つかる5種類の(潜在的に)危険な運転手があります:


1)日曜日の運転手

あなたがそれを避けることができれば、私は個人的に日曜日に運転することをお勧めしません。第一に、余暇活動にとって最も人身売買される曜日が多い傾向にあります。つまり、休暇中であれば、ほとんどの目的地に向かって交通量が増加します。第二に、さらに重要なのは、多くの人々が運転する唯一の曜日でもあります。私は、世界のほとんどの国が日曜日の運転手の言葉を持っていることを知っていますが、それは日本にとって特に適しています。練習が完璧であれば、週7日のうち1日に車輪の後ろに不確かな手が残ることがあります。


日曜日には、道路上でもっと不規則な行動が見られる傾向があります。私が最も危険に遭った場所は、高速道路に合流し、車線を変更し、突然停止することです。あなたがマージしようとしている車線(あまりにも礼儀正しすぎたり、あまりにも積極的ではないようにしようとする)でレーンにいれば、一貫したスピードを保つことができます。車線変更習慣が悪い(信号がない、信号が遅い、死角を確認できないなど)注意してください。最後に、安全な距離を維持します。特に、人々が突然停まったり目的地を探すのをやめるような都市や町では、注意してください。


2)新しいドライバ

日本では、背中にこのステッカーが付いた車に出会うでしょう:


これは新しいドライバーを示し、関連するすべてのリスクを伴います。ほとんどの場合、日本の新しいドライバーは、それぞれの運転学校で行ったことのために、運転を制限する経験がありません。オープンロードの独り道は彼らにとって初めてかもしれません。


ステッカーが見える場合は、安全な距離を維持してください。忍耐強く、積極的な追い越しを避けてください。


3)高齢者ドライバー

新しいドライバーのステッカーに加えて、年配のドライバー向けのステッカーもあります(70歳以上のドライバー向けに表示することを推奨、75を超えるドライバーには必須です)。



ステレオタイプのサウンドが聞こえる危険性がある場合、これらのステッカー付きドライバーに共通する運転特性がいくつかあります。適切に信号を送ることができない。ローリングストップ。あなたがそれらを打つかどうかについての心配の全体的な欠如(否定的な陰性ではない:あなたが彼らの運転行動に応答する際に正しいことをすることを信頼する)。あなたがそれらのことを認識している限り、それに応じて調整しても問題はありません!


4)タクシー運転手

私は、日本のドライバーは安全で、忍耐強く、丁重なものだと言いましたが、タクシードライバーの窓からそれを捨てました。世界中の悪名高い危険なキャビエットほど悪くないが、国境を越えるような習慣がいくつかある。日本では、覚えておくべきいくつかの習慣があります:

- 突然停車して乗客を降ろし/降ろす(安全な走行距離を維持する)

- 乗客を拾ったり降ろしたり、貨幣を計数したり、紙幣を預けたりするために、車線全体を握る意思がある。(左折が必要になるまで、車線の変更や中央または右車線に入る準備ができている。

- 路上で止まる傾向があり、回ることができません(あなたがコミットする前に知っておいて交差点にこだまれないでください)

- 積極的な車線変更。特に都市では、タクシーはあなたのために準備ができているかどうかに関係なく、あなたの車線に入り込みます。


5)F-1ワナビー

日曜の運転手に似ていますが、これらの人は一週間に一度だけ自分のおもちゃを持っていますが、そうしたときには速い車をしばしば無謀な形で引き出します。私が間違ってはいけない、もし私がマクラーレンF1を運転していたら、スロットルを開けたいと思うかもしれませんが、赤い光から赤い光に変えたり、混雑した高速道路で。あなたの車を見ているなら、左の車線に乗って、過去にズームさせて、拳を振ってください。



前にも言及したように、日本のドライバーは、安全で快適なロードトリップの大部分を占めていますが、道路上の課題を認識するのに役立ちます。


ああ、サインオフする前に、私が日本で好きなタイプのドライバー、チバットマンを教えてもらいましょう! [千葉県のバットマン]




By genkidesuka
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