우리에게 양말 타카 사키! 이 부분에서해야 할 일은 무엇입니까?

도쿄의 북동쪽 약 60km에있는 군마현 타카 사키시 (高崎 市)에서해야 할 일은 무엇입니까? 다카사키 다운타운을 몇 시간 동안 탐험하고, 하루 종일 산에 나가기. 하루나, 하루나 신사, 하루나 호수.

물론, 우리는 도쿄의 거리를 벗어난 군마 남부의 타카 사키에 대해 들어 봤습니다. 우리는 심지어 몇 번 이상 우리 눈으로 보았습니다. 그러나 나가노와 니가타의 야외 또는 카나자와의 문화적 재물과 연결되는 신칸센의 다카사키 역을 통해 지퍼를 짚으면서이 모든 것이 일시적이었습니다.

거의 도쿄를 만날 수는 있지만 실제로는 도쿄가 아니기 때문에 다카사키에 살고있는 사람들, 일본의 수도로 매일 출퇴근하는 사람들, 조 웨츠 / 호쿠리쿠 신칸센이 관리 가능한 시간 정도로 여행을하는 사람들을 알고 있습니다. (편도 운임이 5,000 원이면 회사의 금고에 보관할 수 있습니다).

최신 론리 플래닛 가이드에서 일본에 대한 대략적인 라인 또는 2 개를 겉으로보기에는 가치가 없지만, 골든 위크 휴가를위한 목적지를 분명하게 선택하지는 못했지만, 우리는 여기에 있고 행복합니다. 우리를이 지역으로 데려왔다.)

골든 위크의 마지막 주말입니다. 날씨는 정말 영광입니다. 바베큐 파티의 전망은 어딘가에서 기다리고 있습니다. 그 동안 우리는 도심에 예약 된 호텔을 가지고 있으며 내일 2 시간 동안 도시에서 쉬고 하루 종일 우리의 여가를 즐기실 수 있습니다. 그래서, 다카사키를 어떻게 할 것인가? 우리에게 양말을!

글쎄, 오히려 당황하게하는, 다카사키 역의 관광 안내소에있는 젊은 아가씨는 도시에서 몇 시간 동안 할 일이 무엇인지 물었을 때 기본적으로 우리에게 나가라고 말했습니다. 대신 거대한 Byakue Dai-Kannon을 방문하라고 제안합니다. 자비의 여신, 역에서 버스로 약 25 분.

우리는 그럴 시간이 없었습니다. 그리고 다카사키는 항상 신간선 창문에서 관심을 끌기에 충분 했었습니다.

그래서 우리는 다카사키 시청 인 "도시"의 방향으로 향하게됩니다.

이 모 놀리 식 덩어리 인 금속과 유리는 다카사키 역 서쪽의 스카이 라인을 삼켜 버리며 심포니로드를 따라 짧은 거리입니다. 그리고 우리가 역을 빠져 나간 후 처음으로 알아 차리는 것은이 도시에 사람들이 얼마나 적은 지입니다. 건물, 쇼핑몰, 호텔, 산책로 및 거대한 가로수 길이 모두 여기에 있지만 사람들이 부재중에 갈라져 있습니다.

그래도 골든 위크의 마지막 주말에는 다카사키 시청이 너무 커야 할 필요가 있음에도 불구하고 좋은 점만 강조됩니다.

다카사키 시청의 상층에는 넓은 관찰 구역이 있습니다. 무료이며 고원 한 21 층 마부 석에서 동쪽, 서쪽, 북쪽의 멋진 경관을 감상 할 수 있습니다. 여기에는 레스토랑 (Art Marche - mains ~ 1,000 엔)과 화장실이 있으며 도시에서 놀고있는 동안 부랑아를 주차 할 수있는 곳이 많습니다.

(시청 21 층에서 다카사키를 내려다 본다)

그라운드 레벨에서 심포니로드 건너편의 시청 북쪽에있는 첼로 모양의 공중 전화 박스 또는 일반적인 현악기로 보이는 음악 테마의 일부입니다. 역의 서쪽에 점선.

군마 심포니 홀과 군마 뮤직 센터는 1598 년까지 거슬러 올라가는 광대 한 다카사키 성으로 거듭났습니다. 현재 유일한 남은 특징은 성의 해자와 함께 앉아있는 성의 "야구 라"중 하나입니다 Motenashi Plaza 옆에 있습니다. 그것은 꽤이지만, 해자와 함께 걷는 것은 "쾌적한"이라는 용어의 정의 일 수 있습니다.

(타카 사키 성 유적지)

좋은 날에는 야외 식사를하는 것이 거의 없기 때문에 카페 / 다이닝 바 "엘 훌리오 (El ​​Julio)"의 거리 옆 탁자와 의자에서 간단한 식사를합니다. 도보 교통량은별로 없습니다 ogle에, Otemae (대 손 전) 위치 (교향곡 도로의 북쪽 블록) 다리를 뻗어 보도 공간이 많이 즐거운 하나입니다.

히가시 니죠 도오리는 타카 사키 역 서쪽의 주요 남북 도로입니다. 역에서 가장 가까운 스트레칭은 2008 년에 "녹색 운임"행사를 주최 한 이래로 "한나나 거리"라는 집단으로 분류 된 펑키 식당, 부티크 및 기타 독립 상점들의 본거지입니다.

"hanahana street"은 멋진 산책을하고 창 쇼핑에 좋은 장소입니다. 2014 년에 열린 "hanahana street bench art"라이브 페인팅의 결과 인 거리를 가로 지르는 밝은 색칠 된 벤치를 조심하십시오.

다 루사 인형 개념의 발상지 인 화가 보이는 빨간 공을 무기명 행운이라는 사실을 깨닫지 못하면 다카사키에서 벗어날 수 없습니다. 다카사키는 모든 가능한 프리젠 테이션에서 물건으로 가득 차 있습니다.

(청소 직원은 다 카사키 역 밖의 "다 루마시"구제를 지나서 걷는다)

우리 중 가장 좋은 곳 중 하나는 타카 사키 역의 서쪽에있는 구호품이며, 버스가 운행되는 곳 근처에 있습니다. "Daruma의시"라는 제목의이 책은 다카사키 역이 신간선 정차장이 된 1982 년에 설치되었습니다.

다카사키에서 할 수있는 위의 모든 일은 약 2 시간 내에 완료됩니다. (세부 사항에 관심을 기울이자 우리는 도쿄에서 11:46에 다카사키에 도착하여 14시 30 분에 조신 전철에서 타카 사키를 출발했습니다.)

자유의 날 - 하루카 신사와 하루나 호수에서 다카사키

모든 정직함에서, 우리는이 지역의 현재 관광이 자랑 스럽다고 말했습니다. 다카사키 역에서 남서쪽으로 몇 킬로 떨어진 토미 오카 제사장은 아마도 특별한 관심사 였을 것입니다. (우리는 예의 바르고 있습니다. 사실, 우리는 세계 유산 목록에도 불구하고 거기에 아무것도 볼 수 없다는 말을 들었습니다.) 어쨌든, 우리는 산을 주시했습니다.

인상적인 대량의 산. 하루나는 타카 사키 시내에서 북서쪽으로 약 15km에 걸쳐 상승하기 시작하며 다카사키의 다른 유명한 명소 인 하루나 신사와 하루나 호를 자랑합니다. 바쁜 하루 일과를 함께 할 수 있습니다.

하루나 신사 (榛名 神社 / 하루나 진자)에서 차로 약 1 시간 정도 걸리면 가파른 산의 경사면이 가볍게 움직입니다. 좋은 반나절, 영혼 테스트 슬로건을 찾고 같은 부드러운 슬로프와 사이클링에 대해 동일하게 말할 수 없습니다. 하지만 시험을 치루는데 많은 시간이 걸릴 것입니다. 그리고 다가오는 사이클 경주에 대비하여 후지산의 경사면에 충분한 라이크라와 도로 자전거 공학이 있습니다. 하루나, 오늘 투르 드 프랑스 당일 치기를 제공합니다.

자, 당신은 일본의 사원과 신사가 인터넷을 통해 요즘 인터넷을 통해 회 반죽을 볼 수 있으며,이 외국인은 육체로는 말할 것도없이 공정한 소수를 보았습니다. 하루나 신사 박람회가 우리를 불 태웠다 고 말할 때 그것은 무언가를 의미해야합니다.

(다카사키시 외의 하루나 신사의 번영)

물론 모든 통계 (약 1,400 년의 역사, 삼나무가 너무 오래되어서 쓸데없는 느낌이 들게 만듭니다), 거주 신 (물, 쌀, 농업의 신) 및 문화적으로 인증 된 모든 스탬프 및 목록 구조 앞에서 셀카가 여기 있습니다.

그러나 하루나 신사와 그 주변은 너무 아름다워서이 모든 것이 어떻게 든 무의미 해 보입니다. 누군가가 어딘가에서 "힘의 자리"를 자랑하는이 곳을 시장에 내놓을 필요성을 느꼈습니다. 나무에 손을 얹거나 연못을 응시하고 어쨌든 모든 것이 잘 만들어지는 곳입니다. 게으른 말도 안되는 일이며, 물론 하루나 신사 (Haruna Shrine)의 경우에는 완전히 불필요합니다.

신전에 접근해서 산 꼭대기로 내려 가면 밑의 강, 높이 솟은 백향목, 드라마틱 한 암석 노두 (낙하산을 조심하십시오), 과거의 탑과 동상과 고대 이끼로 덮인 벽 아래로 날아갑니다. 우리는 골든 위크 (Golden Week) 이후 직장에서 첫 월요일의 임박한 전망을 통해 우리를 끌어들일 수있을 정도로 세계에서별로 좋지 않은 감정으로 채워지거나 적어도 조금은 잊어 버릴 것입니다.

하루나 신사에서 하루나 호수

군마 버스 (群馬 バス)는 하루나 신사와 하루나 호수의 남쪽 해안으로의 접근을 시간당 8:00에서 17:00 사이에 실행합니다. 여행 요금은 290 엔으로 10 분이 소요됩니다.

또는, 폭포 사이를 흐르는 예쁜 계곡 (사람이 만든 곳)과 극적으로 우뚝 솟은 암벽을 따라 삼림이있는 트레일을 따라 가면서 험한 3km 하이킹을 할 수 있습니다. 가는 길, 암석, 잠재적으로 진흙 투성이이며, 일부 구간에서는 가파르게 진행되므로 흔적이 시작되는 용이성 (하루나 신사에 대한 접근 아래의 강을 따라)에 속지 마십시오. 하이킹을 끝내려면 1 시간에서 1.5 시간 정도 걸립니다.

모두에서, 우리는 신전에서 약 1.5 시간을 보내고, 단지 1 시간 만에 (사진을위한 휴식과 더불어) 하루나 호수에 하이킹을 완료했다.

하루나 호수

하루나 호수는 두 가지로 지배됩니다 - 거의 완벽한 화산 모양의 산. Haruna-Fuji (공유 된 모양 때문에 후지산 이름을 따서 명명 됨), 페인트 칠한 상식 인 Bonkers 페달로 구성된 함대.

밝은 햇살 속에서 주변의 산들과 호수의 푸른 바다, 거대한 백조 모양의 밝은 핑크색 페달로 된 미친듯한 폴카 도트 스타일 등이 장관을 이루고 있습니다.

일본 만이 무의미한 현대 건축물과 화려한 뾰족한 장식물로 자연을 망칠 수 있습니다. 그러나 여전히 하루나 호수 기슭에서는 퇴색 한 박람회의 매력을 느끼게합니다. 그리고 그 풍경은 인상적입니다.

여기에는 서비스 방법이별로 없습니다 (페달을 제외하고). 그러나 카이로 마켓 마술사의 최고의 인상을 남기고있는 앞치마가있는 할머니가 직원을 고용하고, 앉아서 먹이를주고, 먹이를 주려고하는 몇 개의 레스토랑이 있습니다. 당신의 돈이 조금이라도 무료입니다. (이 특정 해안에 특선 요리 인 치킨 카츠 카레 (900 엔)를 파는 곳을 선택했습니다.)

하루노 호수에는 좋은 어업이 있으며, 호수 주변에는 오락 시설 (고 카트, 테니스, 캠핑)이 있습니다. 덫과 활동이 무엇이든간에, 이것은 묵상의 의미를 불러 일으킬만큼 충분히 큰 물로되어 있으며 해안을 따라 산책하는 것은 좋은 일입니다. 특히 하루나 신사 (Haruna Shrine)에서 버기 하이킹을 마친 후입니다.

하루나의 해안가에있는 가게의 기념품 중에서도 거리 경주 용 만화 시리즈 인 이니셜 D (頭 文字 D)에서 영감을 얻어 간식을 구할 수 있습니다. (상점에는 만화의 판이 증명으로 전시되어 있습니다.)

다카사키 역과 산에서 오시는 길 하루나

하루나 신사 (1,100 엔)와 하루나 (1,310 엔) 버스 (군마 버스 / 그룹 馬 バス)는 다카사키 역 서쪽 2 번 출구에서 출발합니다. 출발은 시간별로 하루나 신사에 1 시간 10 분, 하루나 호수에 1 시간 25 분이 소요됩니다.

다카사키 역에서 첫 번째 출발은 7:25 (토요일, 일요일, 일요일 8시 30 분)입니다. 하루나 신사에서 마지막 출발은 16:40, 하루나 16:55.

우리는 5시 반에 있었다. Takasaki에서 Shinkansen는 그렇게 호수에서 14:30 버스를 투옥하는 것을 정했다, 지역에서 단지 2 시간 이상을 우리에게 준다.

다카사키 역 행 버스는 하루나 신사에서 나온 33 호선이 호수를 돌고있는 길과 만나는 곳에서 동쪽으로 수 백 미터 떨어진 호숫가에서 출발합니다. 버스 정류장을 가로 질러 그 지역에 관한 영어 전단지를 픽업 할 수있는 무인 "오두막"이 버스 정류장에서옵니다.

하차하면 버스 요금을 지불하십시오. (출발점에서 출발하는 경우 - 하루나 호수 / 다카사키 역 - 그냥 타면서 앉는다. 여행 중간 지점에 올라 타면 - 하루나 신사 - 번호가 매겨진 승차권을 가지고 하차시 정확한 운임과 함께 기계 사용).

다카사키 역에서 하루나 신사 (Haruna Shrine) / 하루나 (Haruna) 호수까지가는 버스는 목적지까지 1 시간 이상 걸리는 경우에도 일반 버스입니다. 좌석을 확보하려면 일찍 정류장에 있어야합니다.

골든 위크의 다카사키, 하루나, 하루나 지역

골든 위크 (Golden Week) 기간 동안 일본에서 관심을 가질만한 장소가 붐비고 스트레스를 받으면 커다란 애도를 털어 놓습니다. 글쎄, 다카사키와 후지산에 대해 뭐라 말할 지 모르겠다. 하루나 지역에서는 혼잡 한 것으로 비난받을 수 없습니다. 실제로, 그들은 정반대의 여행이었습니다. 도쿄 - 타카 사키 간 신칸센 좌석 확보에 어려움이 없었습니다. 출발 왕복 출발 2 일전까지 지정석을 구입하지 않았더라도.

다카사키에가 본 적이 있습니까? 너 거기 살니? 이 지역의 삶에 대해 알려주세요.

에 우리를 참조하십시오 ...

트위터 와 페이스 북 : @citycostjapan

Instagram : @city_cost_japan

By City-Cost
source