Loading...

Oct 6, 2017

Bagaimana menjadi master komuter di Jepang

Bertahan di Jepang seringkali sulit. Terkadang itu tempat kerja. Seringkali itu kehidupan rumah yang mengalirkan jiwamu. Tapi banyak yang lupa tempat di sela tempat yang bisa mengurangi gaji terberat ke hulk yang bergetar. Tanah perjalanan!


Itu ramai Anda naik kereta. Anda melihat tempat duduk. Begitu juga dua puluh orang lainnya. Siapa yang harus mendapatkannya? Inilah sistem magis di mana peraturan dibuat dan poinnya tidak penting. Memperhitungkan semuanya Cuaca, keputusasaan, kelelahan, bagaimana penumpang lain terlihat dll. Anda menghitung poin, timbang dan mengukur dan akhirnya putuskan ya, Anda pantas mendapat tempat duduk. Anda menunggu 5 detik sopan dan dengan tak acuh mengklaim takhta Anda.


Masalahnya, jika seseorang tidak mengikuti peraturan (yang benar-benar adil yang Anda buat di kepala Anda) dan 'mencuri' tempat duduk Anda, itu bisa dengan mudah merusak hari Anda. Berani-beraninya mereka tidak tahu aku sarapan berat dan karena itu perlu duduk? Apakah mereka tahu sejauh mana rumah saya dari stasiun? Dan klasik lama "aku melihatnya dulu".


Pergi lebih awal berarti tiba lebih awal. Pergi waktu berarti hampir tidak membuatnya. Perbedaan? Lebih banyak orang mengacaukan rencanamu. Waktu tunggu lift, mengantri, menavigasi kerumunan dll semua senyawa. Ini tidak terjadi jika Anda pergi lebih awal, tapi Anda akan merasa terbebani waktu Anda karena setengah jam ekstra Anda tiba-tiba bisa digunakan untuk tidur lebih banyak.



Kursi yang tidak diklaim adalah hal lain yang akan Anda lihat dalam perjalanan Anda. Orang-orang bergegas ke kereta. Beberapa akan memanjat lebih dari dua puluh orang untuk mendapatkan tempat duduk, tapi setiap bulan biru, akan ada satu atau dua kursi kosong yang benar-benar tidak dijaga, seperti tidak terlihat. Mentalitas kelompok memberitahu Anda bahwa Anda tidak boleh mengambil tempat duduk. Pasti ada yang salah dengan itu jika tidak ada yang duduk. Ada hambatan yang aneh di kereta tempat semua orang secara aktif dan sengaja mengabaikan kursi tersebut. Ini adalah gajah di ruangan itu. Ini menjerit untuk mendapat perhatian, namun tidak ada yang berani meletakkan punggung mereka di permukaan yang lembut, agar tidak terjadi sesuatu yang mengerikan. Ini menjadi ujian kehendak. Sebuah permainan di mana jika Anda duduk, Anda kalah.


Masalahnya dengan yang ada di pemberhentian berikutnya, sebuah game baru dimulai. Pemain baru masuk lapangan dan mereka tidak tahu aturannya. Mereka tidak menderita seperti yang Anda miliki. Mereka belum pernah tinggal di Seat Seat Besar 5 menit yang lalu. Oleh karena itu, mereka akan mengambil tempat duduk tanpa memperhatikan siapapun kecuali diri mereka sendiri dan permainan akan segera berakhir.


Rumpun orang di dekat pintu vs bagian tengah mobil adalah bukti bahwa kita hanyalah sarden untuk orang-orang yang bertanggung jawab. Tidak peduli apa pun kecuali lingkungan yang paling dekat. Anda masuk, temukan tempat kosong untuk berdiri dan Anda tinggal di sana sampai Anda keluar. Tidak ada kekuatan otak, tidak ada overthinking, sederhana seperti kehidupan seharusnya.


Dan kereta juga penuh sesak. Ada staf stasiun yang mendorong orang-orang di kereta sehingga pintu-pintu ditutup. Ini adalah kekacauan yang mengerikan dan Anda senang Anda berhasil masuk. Bagian belakang mendorong sisi depan mendorong ransel dan tubuh Anda menjadi bagian dari kesatuan. Singularitas telah terjadi dan dalam bentuk dua puluh salarymen berkeringat.


Ketika Anda akhirnya sampai ke stasiun dan mendorong keluar dari kegilaan, Anda melihat salah satu penyesalan kembali saat pintu ditutup. Anda telah menjadi akrab dengan orang-orang ini. Anda adalah mereka dan mereka adalah Anda. Anda terlihat saat kereta mulai bergerak lagi dan Anda melirik ke tengah kartu dimana, sebenarnya ada banyak ruang! Area di sekitar pintu menciptakan semacam sembelit, di mana orang berkumpul namun tidak dapat bergerak lebih jauh ke dalam gerobak, karena ada orang lain yang menghalangi jalannya. Kemudian orang lain datang dan yang lainnya dan yang lain sampai kita masuk ke dalam kumpulan cinta yang disebutkan di atas.


Ingatlah hal-hal ini saat naik kereta dan Anda juga akan siap menghadapi kegilaan harian yang merupakan gaya hidup komuter Jepang.


Sebagian besar masalah dengan kereta api yang padat dan stasiun mereka berasal dari logistik. Orang perlu lebih terkoordinasi, lebih sesuai satu sama lain. Jepang beruntung memiliki sistem sosial yang luar biasa dimana kebanyakan orang mengikuti peraturan cara membentuk garis, tidak berbicara dll. Tetapi selalu ada ruang untuk perbaikan.


Begitu kita mendapatkan kacamata pintar futuristik itu, saya meramalkan aplikasi di mana Anda bisa mengantisipasi pergerakan orang. Orang-orang akan diberi tempat di kereta sesuai dengan seberapa jauh jaraknya dan seberapa menguntungkannya bagi semua orang (lihat di atas sistem poin magis).


Ini masih lebih baik daripada mengemudi.


By Kasajizo
source

City-Cost

City-Cost

Ini adalah halaman hasil terjemahan versi Bahasa Inggris. Silakan cek versi originalnya di sini -> https://www.city-cost.com