常旅客飞行里数的石垣岛

我和美国联合航空公司有一些飞行常客里程，不是很多，但有些即将到期，很快就没有活动。我研究了一下我们可以从日本去哪里，在冬天的几个月里想逃到温暖的地方。在日本境内旅行，特别是九州地区，是我在这里生活的首要任务。在兑换里程奖励时，在日本国内相当低。我们曾经谈到有朝一日会去冲绳，但是我意识到使用里程来达到那里是一个很好的机会。

虽然它在同一地区，但从福冈出发前往冲绳不是长途航班，但为航班付现金至少每次往返30,000日元。我发现使用美国英里单程每人只有5000英里。 （使用美国航空公司的飞行里程作为合作伙伴日航的航班也是一笔不错的选择，单程7500英里。）

作为曾经在飞行常客里程中呆过的人（在美国和亚洲之间获得几次“免费”航班），这是一件很划算的事情。例如，支付大约10，000日元往返东京的费用是非常值得的，并且使用飞行常客里程来抵达冲绳，因为相同数目的里程现金价值更好。

最棒的是飞往那霸的航班的飞行里程奖励和飞往石垣岛（Panuishima Airport）的航班相同。

我们使用美联航的合作伙伴ANA Wings从福冈到冲绳Hontou，然后连接到石垣岛。今年冬天太冷了，所以我期待在冬天去更暖和的地方。这是我一直想要做的事情之一，因为在温暖的方向上得到任何便宜的航班已经太迟了。比在家下雪的时候暖和很多，但是一年中的这个时候比平常还要冷。不幸的是，我们在一个阴沉而下雨的时候完全呆在城里，所以我们没有去游泳。

即便如此，我们真的很喜欢石垣岛。我的丈夫几乎立即开始谈论在退休后住在那里，只是半开玩笑。对于度假岛屿来说，它感到空空荡荡，大部分当地人都超过了60岁，大多数单层建筑看起来都是在恶劣的天气下被打倒的。我们乘坐巴士，除了讲日语和英语的游客外，还有肯定说中文的游客。八重山岛靠近台湾，非常适合国际旅行，不用太过分。

因为1月和2月前往石垣岛的旅程正在冒险，所以我知道我们可以得到温暖，晴朗的天气或阴沉多雨的天气。当地人穿着羽绒服并评论说它特别冷（10-15摄氏度之间），但它仍比福冈高出10度。风尤其强烈和寒冷，但下雨时大部分时间都是轻微的，并且是开着的。这只是让我们想回到更好的季节。十月至五月是我听到的最好时机，避开雨季，炎热潮湿的夏季，以及台风季节，有机会取消航班和渡轮。

我们在二月初在那里，但看起来非常绿，郁郁葱葱，与11月在福冈县类似。热带水果树和甘蔗看起来像是在狂野地生长着。我们看到了香蕉，番木瓜和番石榴树，尽管它们还没有成熟。

石垣岛有大量的“shisa”装饰门和屋顶，有日本的感觉，但也是一个非常不同的岛屿文化。与夏威夷或其他岛屿地区类似，它比东京更加轻松，有时您可能会遇到迟到的巴士。

阴沉的天气并没有阻止我们乘坐公共汽车到卡比拉湾，在那里我们看到了令人惊叹的湛蓝清澈的海水以及与房屋大小相当的奇怪小岛。我们尽可能在寒风凛rain的小雨中行走在空荡荡的海滩上。每人约1，000日元乘船游览小岛周围的游客，以更好地观看秘密海滩和珊瑚和鱼。在一个温暖的季节，我会猜测会有很多游泳者和浮潜者。然后，我们在岛上其他地方乘坐环形公交车，从温暖的公共汽车内欣赏风景，甚至还能快速打盹。

另一天，我们计划乘坐一辆罕见的巴士前往东北半岛的赤西仁，在赤西食堂吃。当我们到达时， shokudo在接下来的两周意外关闭，我们被困在雨中无处不在的地方等了一个多小时，直到巴士回来。没有出租车在望。我们原计划在进食后走两个小时到达另一个地方观看，因此我们朝这个方向前进，沿途欣赏了海洋的短暂瞥见。当我们一小时后到达下一个公共汽车站时，我们已经湿了，准备好每天给它打电话;幸运的是，巴士十分钟后抵达。这是一个令人失望的一天，但仍然是一个有趣的冒险。

最终我们发现海滩很漂亮，而且总是在附近，当地的地区比市中心的游客要好。不管天气如何，我们都喜欢这次旅行。我想说这是成功的，因为我们在福冈流感疫情旅行期间没有生病。 （谢谢你的口罩。）

By helloalissa
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