Nov 20, 2017
从台湾旅行到日本需要多少钱？
从台湾到日本，旅客会看到许多航班选项和各自的费用。台湾和日本之间最常见的旅行路线是两个首都之间的航班，从台北到东京，每天有很多航班可供选择。两者之间距离二千二百公里，从台北到东京的飞行时间舒适3-4小时。从台北出发往东京的航班往往比较短。也许下一个最常见的路线是那些从台北到大阪的航班，或者更具体地说是关西国际机场。采取这条路线，可以在台湾和日本之间的旅程时间减少一个小时。在试图回答“从台湾到日本旅游需要多少钱”的问题时，我们已经从旗舰航班到廉价航空公司，从最昂贵的航班到最便宜的台湾到日本，我们可以找到。以下列出的所有费用都是根据提前两个月直接向航空公司（在线）预订的。
NB * - 在几乎所有情况下，航班的成本都是以新台币（NT $）进行研究，并以当前的汇率换算成美元。
从台北直飞东京
台北首都由两个国际机场 - 桃园国际机场（TPE）和台北松山机场（TSA）提供服务 。从台北到日本的航班大部分从桃园国际机场起飞。 成田国际机场（NRT）和羽田国际机场（HND）之间的抵达情况要平衡得多，所以旅客应该考虑两个东京机场中哪一个可能是最方便的。
台湾的国旗航空公司每天从台北飞往东京（成田机场），每天大约有三班航班，其中一些是与日本国旗航空公司全日空航空公司（ANA）的航班。航班从桃园国际出发。
| 类型 | 返回 |
| ECO Flex | 16,350（544） |
| 业务半Flex | 28,638（953） |
| 业务Flex | 45,950（1,529） |
| 类型 | 单程 |
| ECO单程 | 12,685（422） |
| 商业一种方式 | 27,277（907） |
作为日本的两家航空公司之一，日航也许提供了台北至东京之间航线最多的航班，既有桃园也有松山，还有成田或羽田。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济标准 | 11,290（375） | 12,297（409） |
| 经济Flex | 37,390（1244） | 22,197（738） |
| 商业标准 | 21,890（728） | 22,275（741） |
| 业务Flex | 55,390（1,843） | 33,075（1,100） |
在我们研究的时候，日本的另一个航空公司ANA，似乎有更多的航班从东京到台北，而不是相反。从桃园出发的航班抵达成田。那些来自松山的人来到了羽田。
| 类型 | 返回 |
| 经济基础 | 11,045（367） |
| 商业基本Plus | 24,246（806） |
| 业务Flex Plus | 29,745（989） |
| 类型 | 单程 |
| 经济的Flex Plus | 11,330（377） |
| 经济充分的Flex加上 | 23,030（766） |
香港航空公司分别在桃园机场和成田机场飞行，在台北和东京之间飞行。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济节约 | N / A | 10,035（333） |
| 经济标准 | N / A | 11,571（385） |
| 经济Flex | 14,643（487） | 8,786（292） |
| 特级经济标准 | 22,323（742） | 13,394（445） |
与日航一起，中国航空公司提供从台北到东京的战斗机数量最多，利用了陶远机场和成田机场。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济节电器 | 11,211（373） | N / A |
| 经济Flex | 14,960（497） | 10,873（361） |
| 业务保护程序 | 29,194（971） | N / A |
| 业务Flex | 32,820（1,092） | 24,985（831） |
（台湾的许多航班将抵达日本的主要航空枢纽成田国际机场）
搭乘国旗航班从台北飞往东京需要多少钱？
在研究的时候，几乎没有把台北到东京的低端回程票价与旗舰航空公司分开 - 他们大多数似乎都提供从大约350美元起飞的航班。看起来国泰航空可能会提供最优惠的一种方式，通过他们的经济节约和经济Flex票，我们选择的日期票价低于300美元。
国际航空旅行长期以来一直不情愿或怀疑单程机票，因此在某些情况下，我们可以找到比单程机票便宜的成本。
NB * - 曾经是美国达美航空公司在台北和东京之间提供了一些直航。但截至2017年5月，这些路线已经结束。
从台北飞往东京的廉价航班 - 经济舱航班
我们发现有五家廉价航空公司（或者是低成本航空公司）把台湾旅客从日本赶到台北和东京之间。
新加坡廉价航空公司Scoot已经从桃园抵达东京成田国际机场。飞行时间大约是三个小时。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济 | 6,992（232） | 4,068（135） |
| ScootBiz | 14,192（472） | 6,998（232） |
日本LCC香草航空由全日空拥有。这家航空公司每天有四班从桃园抵达东京成田机场。
下表中的价格是日元（美元）。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 包括的 | 35,250（314） | 15,310（136） |
| 简单 | 29,270（260） | 12,420（110） |
作为中国航空集团的一部分，台湾虎航飞往东京的成田机场和羽田机场。在网上预订的时候，请仔细看看你是不是无心选择了高雄的航班而不是台北。这很容易完成。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| tigerlight | 8,603（286） | 4,499（149） |
| tigersmart | 10,303（342） | 5,349（178） |
| tigerpro | 11,203（372） | 6,099（202） |
澳大利亚廉价航空公司捷星航空（Jetstar）在日本低成本航空公司（LCC）现场保持长时间的存在，为那些想从台北到东京便宜的旅客提供廉价航班。捷星从桃园飞往成田。
| 返回 | 单程 |
| 10,606（352） | 4,698（156） |
另一家在日本的长期服务的廉价航空公司，日本拥有的桃子，分别使用桃园机场和羽田机场，从台北到东京的廉价航班。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 简单的桃子 | 6,100（203） | 3,180（105） |
| 价值桃子 | 8,720（290） | 4,490（149） |
| 总理桃子 | 10,760（358） | 5,510（183） |
在台北和东京之间运营的廉价航空公司，在研究我们选择日期的时候，桃子以其“简单的桃子”票价似乎提供了最便宜的回程航班以及最便宜的单程选项。看起来廉价航空公司似乎和航空公司有所不同，除了当然便宜之外，台湾和日本之间的“返程”成本是多少，单程成本是多少， ”。通常价格的一半左右。
台湾和日本之间的替代路线
我们在这篇文章的顶部提到，台湾和大阪之间的航班是台湾和日本之间旅行的又一个频繁的选择。
这条航线上的大部分航班都是在关西国际机场（KIX）
旗帜运营商和他们花费多少钱
伊娃航空公司
| 类型 | 返回 |
| ECO特别 | 11,864（394） |
| ECO节电器 | 14,804（492） |
| ECO Flex | 16,274（541） |
| 业务半Flex | 27,544（916） |
| 业务Flex | 41,664（1,386） |
| 类型 | 单程 |
| ECO单程 | 12,931（430） |
| 商业一种方式 | 24,637（819） |
日本航空
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济标准 | 10,704（356） | 12,297（409） |
| 经济Flex | 37,390（1,244） | 22,197（738） |
| 商业标准 | 20,504（682） | 22,197（738） |
| 业务Flex | 55,504（1,847） | 32,997（1098） |
全日空航空公司
| 类型 | 返回 |
| 经济基础 | 12,551（417） |
| 商业基本Plus | 27,401（911） |
| 商业基本的Flex加上 | 35,325（1,175） |
| 类型 | 单程 |
| 经济的Flex Plus | 11,330（377） |
| 经济充分的Flex加上 | 23,030（766） |
国泰航空
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济节约 | N / A | 8448 |
| 经济标准 | N / A | 9,261 |
| 经济Flex | 12,288 | 7373 |
| 业务Flex | 19,968 | 19476 |
中华航空
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 经济节电器 | 12,060（401） | N / A |
| 经济Flex | 14,804（492） | 10,285（342） |
| 业务保护程序 | 25,094（835） | |
| 业务Flex | 30,484（1,014） | 24,123（802） |
台北 - 大阪（关西国际机场）
香草空气
从桃园飞往KIX。日元（美元）。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 包括的 | 42,250（377） | 23,490（209） |
| 简单 | 36,280（323） | 20,500（182） |
Tigerair台湾
桃园飞。
| 类型 | 返回 | 单程 |
| tigerlight | 9,101（302） | 4,999（166） |
| tigersmart | 10,801（359） | 5,849（194） |
| tigerpro | 12,301（409） | 6,599（219） |
捷星航空
桃园飞。
| 返回 | 单程 |
| 10,806（359） | 4,998（166） |
桃子
从桃园飞往羽田
| 类型 | 返回 | 单程 |
| 简单的桃子 | 5,590（186） | 3,180（105） |
| 价值桃子 | 8,210（273） | 4,490（149） |
| 总理桃子 | 10,250（341） | 5,510（183） |
Scoot航空公司在研究时没有从台北飞往大阪。
和往东京的航班一样，桃子从台北到大阪提供最便宜的航班，“简单桃”票价低于200美元。
从高雄飞往日本
上面提到的许多航空公司都有从高雄国际机场（KHH）飞往日本的航班。这些目的地包括东京和大阪，以及从北部的札幌到南部的福冈和冲绳。
从台湾到日本旅游时要注意季节变化
就日本旅游旺季而言，可能会影响到台湾旅客来日本的旅游旺季来看，通常是三大新年（12月29日左右至1月3日），黄金周（4月底至5月份第一周的结束）和Obon（不是固定在公司层面，而是8月中旬）。来自台湾的旅行者需要注意的是这些假期的结束。在这段时间里，日本度假者回来的时候（大概是第二天），预计票价会增加一倍（如果不是更多的话），座位已经提前预订了。那些日本人同时从日本回来的人也是一样，日本的度假者只是在短途出发。
以上列出的费用和航班仅作为参考。一种开始比较可用选项和成本的方法。这并不意味着明确的。价格可以根据日期和可用性很容易地改变，更不用说那里的无数预订服务。
你有没有从台湾旅行到日本？它是如何花费的？有没有关于如何从台北到东京和更远的廉价航班的建议？让我们在评论中知道。
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城市成本英语翻译。在这里检查原文！ - > https://www.city-cost.com
