В конце прошлого года появились сообщения о том, что аэропорт Ханеда должен пройти ремонтные работы в рамках подготовки к всплеску полетов, ожидаемых во время Олимпийских игр в Токио в 2020 году (видимо, для участия в полете для гольфа в новом терминале 1). Это будет последняя в длинном ряду планов и подтяжек для авиационного хаба, который редко успевал установить свою идентичность.

Открыт в 1931 году, узурпирован как первый в Японии перехватчик международных рейсов в 1978 году слишком дальним соседом Наритой, учитывая массовый и раздутый подъем в 2010 году (в который вошли куча международных рейсов и терминал для их обработки), расширение международный терминал в 2014 году, в тот же год принял первую в Японии «зону транзитной зоны», Ханеда должен был зарекомендовать себя гибким транспортным ресурсом на протяжении многих лет. Действительно, это необходимо; согласно веб-сайту World Airport Codes, Haneda (aka Tokyo International Airport) был пятым самым загруженным в мире по количеству пассажиров (2015 год).

Большинство дальнобойщиков, как и я, скорее всего, отправятся из Японии в Нариту. Таким образом, я был первым таймером Ханеды, когда рейсы домой на Рождество взяли меня через Гонконг. Это то, что является первым руководством таймера к международному летному опыту аэропорта Ханэда , с нечетным (и неизбежным) сравнением с Наритой.

доступ

Первое, что можно сказать здесь, это то, что из центра Токио это намного проще, чем добраться до Нариты на некотором расстоянии.

Токийский центр для доступа в аэропорт Ханеда - это станция Хамамацучо / станция Даймон и станция Синагава . Этот путешественник ловил полет 1:00, поэтому у него было достаточно времени, чтобы убить после работы (я не собирался сначала идти домой). Что касается Токио, то рядом с вокзалом Хамамацучо / Даймон нет много развлечений или ресторанов. Оба находятся на расстоянии друг от друга. Я обедал у Денни через дорогу.

Две железнодорожные линии отправляются в Ханеду ...

Keikyu Line (доступ с станции Даймон или Синагава)

Монорельс (от станции Хамамацучо)

... Я взял Монорельс.

Доступ к монорельсовой дороге осуществляется через ранние этажи Всемирного торгового центра Токио (которые имеют атмосферу забытого торгового центра с 80-х годов). Здесь есть некоторая путаница, когда вы проверяете расписание поездов на сайтах, которые сделают это для вас; названия остановки / станции несколько сбивают с толку, когда пересекаются с ссылками на маршруты авиакомпаний; Международный аэропорт Ханэда, Международный терминал терминала Ханеда, внутренний аэропорт аэропорта Ханеда, Терминал аэропорта Ханеда 1, Терминал аэропорта Ханеда 2.

В моем случае рейс является «международным» (я знаю это, потому что он отправляется в Гонконг), но маршрут полета просто говорит о терминале 1. И какая разница между Международным терминалом аэропорта Ханэда и Международным терминальным зданием аэропорта Ханеда, который нераскрытый планировщик расписаний рассказывает мне об этом?

В конце концов, путешественник просто должен немного отпустить. Я сел на следующий поезд, чтобы отправиться и вылетел в Международную терминальную станцию ​​аэропорта Ханэда примерно через 15 минут (после того, как вы наслаждались возвышенным видом на какую-то дорогую, если бы немного одинокую недвижимость в Токио-Бей).

Monorail и Keikyu Lines подключают вас прямо к действию в аэропорту. Счетчики находятся на 3F.

*Заметки

Ранние вылеты из Токио ...

ПРЕДИММИГРАЦИОННОЕ

Счётчики A-L выкладываются справа налево, когда вы приедете, заблудитесь, отправитесь с вокзалов (вы будете разлиты где-то между E и F).

Примерно в 10 часов вечера Ханеда была суетливой и суетливой, но не досадно (хотя праздники начались на следующий день). Тем не менее, вокруг прилавков было трудно занять место и провести предварительную проверку багажа.

Я один из тех людей, которым нравится прибывать на рейс рано, и кто ладит о том, что не проверил в Интернете (потому что я не доверяю машинам) !! В очереди на регистрацию я мог сказать, что я был не единственным, и даже те, кто, похоже, зарегистрировались в онлайн-режиме, не понимали, что это значит, и стояли в той же очереди, что и из нас, кто этого не сделал.

Прибытие рано в Ханеде - это не плохо. Это дает вам время взглянуть на Haneda Nihombashi и EDO MARKET PLACE . Первое, что вы не можете пропустить, поскольку оно вырисовывается (все 25 м от него) над залом вылета. Отсюда вы можете заглянуть в улей улей активности ниже и посмотреть некоторые красивые складные экраны эпохи Эдо, которые появились в Национальном музее японской истории. Рядом с этим битком в Малайзии в Куала-Лумпурском аэропорту, где вы могли бы выйти на улицу и попробовать джунгли (это все еще там?), Это одна из самых интересных попыток ввести немного персонажа в аэропорт, который я видел. Будут памфлеты, которые могут рассказать вам больше о строительстве моста. Когда вы перейдете (теперь вы на 4F), вы входите в зону EDO MARKET PLACE. Да, это все подделка и немного блестящая, но это не то, что вы, вероятно, найдете в любом другом аэропорту. Улицы эпохи Эдо располагают довольно интересной коллекцией магазинов, ресторанов и других видов забегалов. Здесь также много мест для отдыха, которые вы, возможно, ожидаете найти за пределами игрового магазина в Киото. Однако будьте осторожны, причудливой эстетики недостаточно, чтобы удержать потрепанных путешественников от рывков и достоинства, чтобы растянуться и кипнуть.

Предлагая странный контраст со всем этим, TOKYO POP TOWN (5F). HOT ZONE и COOL ZONE могут показаться немного странными, но есть некоторые забавные «персональные» магазины, чтобы посмотреть на них, а также магазин Don Quijote (SORADONKI), если вы не заметите какие-либо новинки для телефонов (или если вы «Вы не можете ждать, чтобы съесть некоторые закуски, которые вы, вероятно, получите намного дешевле на другом конце этого полета, который вы собираетесь поймать).

5F также дает путешественникам доступ к довольно унылой наблюдательной колоде (хотя представление не о чем писать домой).

В целом, до иммиграции Ханеда получает большие пальцы и радует награду для тех, кто хотел бы зарегистрироваться раньше.

*Заметки

Никакое руководство по первому таймеру такого рода не может быть полным, не обращаясь к панике, перед иммиграцией, что, когда путешественник пересечет эту линию, они потеряют доступ к ряду услуг. В Ханеде это не так. С другой стороны, путешественник найдет необходимые средства для смены денег и другие банковские услуги, продукты питания / напитки, страховые компании и зоны курения.

Опубликовать иммиграцию

В такое время были длинные очереди, чтобы пройти через ворота иммиграции / безопасности (3F), но как только движение вещей стало приятным. Иммиграция была, как правило, уверенным опытом, который предлагает Япония (слишком ли много, чтобы попросить улыбнуться?), Но не собирался позволять этому испортить праздник. Выпейте свои напитки под защитой. Сигареты зажигалки, казалось, были в порядке.

*Заметки

Паспорт и посадочный талон готовы к обеспечению безопасности. Не видел никаких попыток снять обувь, но всегда рекомендуется снимать ремни заранее и выводить ноутбуки для осмотра. Сделайте свою «карточку Gaijin» готовой к иммиграции вместе с частью «Посадки» заполненной иммиграционной формы (другой бит зашифрован в ваш паспорт - я бы хотел, чтобы они этого не сделали).

Вещи теряют немного характера в районе отправления после иммиграции в Ханеде (нет реплик эпохи Эдо или зон новизны), но те, кто получает удовольствие от этих международных буферных зон, не будут разочарованы. Там есть обычная коллекция брендовых магазинов (правда, кто здесь делает этот вид шоппинга?), Фуд-корт, банковские услуги и средства для смены денег (много открытых 24 часов), кафе, комнаты для курящих и множество ванных комнат. Он по-прежнему выглядит новым (как предполагается, он должен), и ничто, казалось, не сломалось. Есть одна или две прохладные зоны отдыха с интересными коллекциями мест, которые можно разложить до того, как вас поманили к обычным окрестностям пещеры скота ворот вылета.

*Заметки

Оставаться заряженным и подключенным : здесь нет проблем. У Haneda есть розетки со всех сторон. В некоторых случаях выездные залы выглядят чем-то вроде одной из сцен-неудач в «Матрице», в которой мы понимаем, что Киану Ривз и его помощники фактически подключены к какой-то стручке. Здесь нет причин не полностью заряжаться (если вы не забыли свои молниевые кабели). Бесплатный Wi-Fi работал отлично для меня.

Еще одним важным ресурсом в районе вылета является наличие торговых автоматов для напитков . Обычно в этих местах, жаждущий путешественник в пути должен копать изменения и рассчитать обменные курсы, прежде чем тратить непомерные суммы денег на бутылку воды из кафе. Не так в Ханеде (хотя вы заплатите немного больше за свои напитки от этих торговых автоматов). Тем не менее, в какой-то момент была очередь для торгового автомата, который я заметил, и когда я вернулся после того, как он исчерпал себя, бутылки с водой были распроданы.

Если у вас есть какой-либо совет для первого таймера, использующего аэропорт Ханеда, мы хотим услышать от вас. Оставьте нам свои комментарии, советы и руководство по предложениям Ханеды ниже.

Для получения большего количества контента ...

Торопиться! Варианты раннего вылета и позднего прибытия в аэропорт Нарита

Увидимся ...

Twitter: @City_Cost_Japan

Facebook: @citycostjapan

YouTube

Источник (ы)

АЭРОПОРТ HANEDA

Японская тайма

Коды аэропортов мира

By City-Cost
source