Grandes mudanças que chegam ao horário do trem da linha Odakyu

Se você esteve na estação de Shinjuku em toda esta semana, você pode ter notado uma grande quantidade de cartazes e sinais sobre o "New Odakyu".

No dia 17 de março, o número de trens que correm ao longo do Odakyu aumentará significativamente, de 27 a hora para 36. Pelo que eu posso dizer, isso se deve ao fato de que novas trilhas ferroviárias entre estações Setagaya-Daita e Higashi-Kitazawa, incluindo Shimo -Kitazawa, que atualmente tem apenas uma plataforma e um conjunto de pistas voltadas para Shinjuku, e uma que saiu de Shinjuku, terá o dobro do número de faixas. O Odakyu vem melhorando suas faixas e estações por vários anos, inclusive elevando as faixas ou colocando-as no subsolo e esta é a seção final da linha Odakyu para que as principais mudanças sejam concluídas.

O que esse aumento nas trilhas e nos trens do trem é que, com sorte, os trens estarão um pouco menos lotados. A linha Odakyu passa pela 35ª estação mais movimentada do mundo (Yoyogi-Uehara) e tem seu término na estação mais movimentada do mundo (Shinjuku). Ele também tem uma das 10 seções mais movimentadas de trilha em termos de capacidade de trem no Japão.

Algumas das maiores mudanças que posso ver, observando os horários, que estão disponíveis on-line aqui em inglês, incluem a introdução de carros femininos em muitos trens durante o horário de pico da manhã e um aumento no número de trens que se conectam diretamente para a linha Chiyoda em vez de entrar em Shinjuku. Minha estação também terá trens expressos. Até agora, só houve trens locais para pegar para ir e sair do trabalho.

O Odakyu e o Chiyoda, com o qual se conecta em Yoyogi-Uehara, têm lutado às vezes para manter o horário previsto, e os trens se tornaram cada vez mais lotados mesmo nos cinco anos em que morbi em Tóquio. Os atrasos são muitas vezes causados ​​por "congestionamento", em vez de acidentes, especialmente pela manhã. Esperemos que essas novas mudanças, este "New Odakyu", ajudarão com tudo isso.

By TheHikingAlto
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