Como renovar sua carteira de motorista japonesa e evitar uma falha épica

Renovar uma carteira de habilitação japonesa é simples o suficiente para a maior parte do tempo, mas ela pode consumir muito tempo e é uma maneira completamente monótona de passar um precioso dia de folga.

Cerca de dois meses antes do seu aniversário no ano em que sua licença expirar, você receberá um cartão postal / carta parecido com este…

Isso indicará que você tem um período de dois meses para renovar sua licença (um mês antes e depois do seu aniversário). O cartão também mostra quanto vai custar, onde pode ser feito e o que você precisa levar.

Se, como este expat, o trabalho restringir você aos fins de semana para lidar com a burocracia da sociedade japonesa, um 'centro de carteira de motorista' é provável onde você estará fazendo o procedimento. Também pode ser possível renovar a sua delegacia de polícia local (que pode ser mais fácil em termos de acesso), mas esses locais muitas vezes só são capazes de realizar o processo em fins de semana limitados.

O que trazer

Onde quer que você renove sua carteira de motorista japonesa, você precisará trazer esse cartão postal, sua licença atual, pelo menos 3.000 ienes, e seu Cartão de Residentes ou passaporte (apenas no caso).

Todo mundo precisa de uma nova foto, mas em centros de licenciamento as fotos são tiradas no local. Renovar em delegacias significa ter que preparar uma foto. As dimensões são detalhadas no cartão postal (3 cm de comprimento, 2,5 cm de largura - as regras usuais se aplicam).

Que hora de ir

Centros de licenças e delegacias de polícia mantêm o mesmo tipo de horário para renovações - com duas sessões disponíveis em cada lado do almoço. As delegacias de polícia receberão, sem dúvida, a menor quantidade de tráfego humano.

Nos finais de semana, espere muita gente! A hora que você chega pode ser ditada por quanto tempo sua palestra sobre segurança no trânsito está programada para durar.

Sim, mesmo depois de ter provado ser digno de uma carteira de motorista japonesa, você ainda terá que assistir à palestra. Espera-se que os comprimentos das palestras sejam aproximadamente os seguintes ...

Verde (licença para principiante) para Azul (licença normal): 2 horas

Azul para Ouro (sem violações de trânsito): 1 hora

Renovação de uma licença Gold (sem violações): 30 minutos

Violação de regras de trânsito: 2 horas de aula de segurança

Taxas (no momento da escrita)

(Os preços acima incluem impostos)

Então, encarar uma palestra de duas horas significa dar-se tempo para encaixar isso. Melhor chegar cedo nesse caso.

Também deve ser notado que iniciar o processo dentro de uma hora do tempo de fechamento pode significar ter que levar as coisas para outro dia. Ninguém tem ideia de diversão!

Quando cheguei ao centro de licenças por volta das 13h no domingo, estava bem lotado. Com pouco mais de uma hora antes do fechamento da recepção, havia poucas pessoas por perto.

Movimentar-se pelos centros de carteira de motorista do Japão em busca de uma renovação é bastante fácil, os balcões estão claramente contados e, no final, você está apenas seguindo todos os outros.

Pronto. Conjunto. Ir!

Entregue seu cartão postal e sua licença atual - a equipe imprimirá rapidamente um formulário com uma cópia da sua licença digitalizada no meio e entregará tudo de volta a você.

Preencher o formulário

Crie dois números de pinos no formulário para uso quando você verificar as condições de sua nova licença em máquinas, uma vez que tenha sido emitido.

A equipe circula os campos que você deve preencher. Vá até os estandes para fazer isso. Esta é sem dúvida a parte mais complicada do processo. Formulários, na experiência deste expat, não estão disponíveis em idiomas que não sejam o japonês e enquanto a equipe está flutuando em torno deste território não é uma curva-para-trás-para-ajudar-estrangeiros.

O que eu tinha que preencher era apenas o básico ...

Nome (como está escrito na sua licença)

Endereço

DOB

Gênero

Número de telefone

Uma vez que você tenha preenchido o formulário, é sobre isso em termos de barreiras de linguagem consequentes.

Pague o dinheiro

O cartão postal detalha o preço da renovação. Seu formulário será devolvido juntamente com um recibo.

Teste ocular

Passou para a área de teste ocular onde as filas mais longas normalmente aguardam. Se há algo bom para sair das longas filas, é que a equipe de plantão não se preocupa com o teste do olho.

Enfie seus descascadores até a máquina e leia dois ou três desses círculos quebrados em um gráfico Landolt C. Os gestos funcionarão se seus japoneses não puderem lidar com "up", "down", "left" e "right". Não se esqueça de avisar a equipe se estiver usando lentes de contato.

A equipe do teste oftalmológico marcará algumas caixas em seu formulário e as entregará a você.

FYI - Eu não tenho idéia do que acontece neste estágio se você falhar no teste do olho. Dito isto, você teria que estar em um estado muito ruim para não ser capaz de passá-lo.

Você então entrega tudo, mais uma vez, em outro balcão e é aqui que você faz uma verificação final de seus detalhes (nome, endereço etc) antes que eles sejam impressos em sua nova licença. Após estas verificações, fique por perto e espere que seu nome seja chamado.

Aqui, sua licença será devolvida junto com um pedaço de papel com um tipo de número de identificação que será chamado quando sua nova licença estiver pronta para ser coletada. A equipe mantém seu formulário de inscrição a partir deste ponto.

(Não) sorria para a câmera

Como foi mencionado no início deste artigo, a renovação de uma carteira de motorista japonesa em um centro de testes significa que as fotos serão feitas no local. É todo o pessoal para que você não precisa se preocupar com as dimensões ou a posição sentada - tudo é dirigido pelo membro da equipe que está tirando a foto.

Com a maior parte dos procedimentos de sua parte completa, você será direcionado agora para outra seção da instalação (geralmente no andar de cima) para fazer uma palestra de segurança enquanto espera que sua nova licença seja impressa.

Palestras

Haverá um balcão de recepção em torno das salas de aula, de onde você será informado para qual sala ir.

Sendo um possuidor de uma 'licença Gold', este expatriado só tinha que passar pelo trabalho de 30 min. É claro que, como alguém renovando sua carteira de motorista japonesa, você já estará familiarizado com o que está prestes a acontecer. Em vez disso, irritantemente, há materiais de escrita preparados em cada mesa, e no passado, durante palestras mais longas, lembro de ter que marcar algumas caixas em um formulário / documento de teste, cujo conteúdo eu não conseguia entender. Foi tudo sem consequência embora.

Desta vez, passamos a maior parte de nossos 30 minutos sendo discutidos através de um guia de 'segurança de condução' alguma literatura sobre quantos acidentes de trânsito ocorreram nas estradas do Japão no último ano (com ênfase nas estatísticas relacionadas ao prefeitura local).

Em 2018, houve muita conversa sobre motoristas idosos, e também foi notado que o Japão havia aumentado seus acordos recíprocos com outras nações, significando que provavelmente haveria mais motoristas estrangeiros para se contentar. Um pouco estranho, então, como eu parecia ser o único estrangeiro na sala.

Aos 30 minutos, porém, a palestra foi indolor o suficiente, e ninguém fez nenhuma pergunta.

Coletando sua nova licença

Após a palestra (manter o guia de 'segurança viária' e qualquer outra literatura) siga todos os outros para uma área de espera por alguns contadores. Aqui, o número no seu pedaço de papel será lido quando sua licença estiver pronta. No passado, entreguei minha antiga licença, fiz um buraco nela e depois a devolvi. Não, desta vez. A equipe manteve a licença antiga e fiquei com apenas o novo.

E finalmente...

O próximo e último estágio é onde os números de pinos que você criou entram em jogo.

Dirija-se a algumas máquinas que se assemelham a terminais de check-in de voo automatizados. Não há opção de idioma estrangeiro aqui, mas eles são simples o suficiente para usar. Coloque sua licença no scanner e deixe-a lá. Digite os números dos pinos e uma imagem da sua licença aparecerá na tela. Verifique se os detalhes estão corretos (não sei por que você não pode fazer isso com a licença real) e, se tudo estiver em ordem (soletrando seu nome, etc.), pegue sua licença e vá embora. Você não precisa pressionar nenhum botão.

E a falha épica

Quando se trata da foto para a sua licença, tente evitar usar roupas que combinem exatamente com a cor do fundo, como se ... não o fizesse.

Notas sobre centros de licenças

Na experiência desse motorista, os centros de habilitação de motorista no Japão são lugares insípidos, na aparência e na atmosfera. Na verdade, eles provavelmente estão em segundo lugar, atrás dos centros de imigração, como lugares onde quase ninguém quer estar, mas precisa de tempos em tempos.

Em termos de instalações no local, espere algumas máquinas de venda automática, uma loja de conveniência sem inspiração / café, uma área de recreação para crianças pequenas, áreas de espera e banheiros.

Ainda assim, para as pessoas que renovam as licenças, há pouco tempo de inatividade quando você passa de um estágio para outro.

Qual foi sua experiência de renovar sua carteira de motorista japonesa? Deixe-nos saber nos comentários.

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