日本的高速公路驾驶体验

在之前的文章中 在City-Cost 这里 ，我们带你到了在日本取得驾驶执照的过程。也许我们有点跳了，但是在这篇文章中我们要看看日本的高速公路/高速公路/高速公路的驾驶体验 。

大多数国家的高速公路都是由日本高速公路公司（NEXCO），这本身就是分成区域集团，管理的东 ， 西和中部 。他们的网站是高速公路驾驶手续的良好英文资源。您可以阅读有关规则，付款方式和服务。

在这里我们要做的是通过谈论在日本的高速公路上驾驶的实际经验来填补一些空白。

首先我们要明确的是，全国的高速公路都很好，大多数用户似乎都想活下去！事实上，人们应该期望这些道路状况良好，因为它们都不是免费的，它们都不是廉价的！你也不会找到其他国家可能出现的六车道（双向）怪物（可能是因为缺乏空间，而不是缺乏汽车）。

用户（和他们的电机）有各种形状和尺寸，从阉割的速度赛车手到爬行机器人。

什么期望

限速

通常是80公里或100公里 。在日本，工作，学校，社交圈以及高速公路上都有集体的心态。有了后者，这个小组决定，很少有人坚持这个极限。当你发现一般流量超过10公里时，不要惊慌。周围有很多速度摄像头（很容易察觉），但在这个驾驶员的经验中，很少有人放慢速度。虽然我们强烈建议坚持限速 （毕竟它们是法律），但问问周围，似乎10-20公里以上是一个“安全地带”，不会被拖延。也就是说，经常有关于当局进行镇压的传言。注意流行路线上的“便衣/车辆”巡逻。在一些内城高速公路上，限速可能低至60公里，由于后面的压力可能很难保持这个速度。坚持内线。

收费门

高速公路入口有两种形式。 在入场时付款或拿票，在出口付款 。因此，有两种方法可以引起背后的人们的愤怒 。 一：开车经过自动售票机，这样你必须倒退或拉起，出去收集你错过的票。 二：四处游荡，寻找你在出发之前应该做好准备和容易达到的钱。你已经被警告过了。

所有这些担忧都可以通过投资电子收费（ETC）盒和卡来完成。这样就不需要收票了，也不需要现金交易。阅读更多， 这里 。

ETC用户穿过紫色大门，其他人都是绿色的。在方法上，ETC车道将被指示。

令人困惑的标志

大多数情况下，标牌是明确的 。图像和箭头是有意义的，一切都被翻译成英文。哪里可能会出现混乱呢？高速公路的路段可能会排列着大红色的箭头，这些箭头表明你很快就需要转换车道，但是有时候这并不能实现。相反，他们似乎指出的是中央保留的一个微弱的曲线或略微扩大。当真的有施工的时候，黄色的高速公路巡逻车在后方有一个巨大的箭头，表示车道合并。问题是，即使当车辆“下班”并开车返回基地时，箭头仍然显示。除了保持警惕和期待任何结果之外，没有什么可以做的。

那些缺乏英语的地方是那些显示交通阻塞的迹象 。如果出现这种情况，请进入服务区，在那里可以花更多时间来确定哪些路线受到影响。

交汇处和交汇处

交汇处（标牌，IC）是高速公路出入口。 路口（标牌，JCT）是他们合并/分开的地方。

对于日本的高速公路新手和/或紧张的司机来说，这可能是一个技术色彩的噩梦。想象一下一个孩子会用乐高所做的那种城市景观;计划是诅咒的。特别是在城市地区，空间和紧张的司机一样紧张，你知道吗？需要迅速做出决定，在所有的困惑中，很难弄清楚你需要进入哪条车道。

他们的关键在于信心，初次人可能没有这个信心，所以你只能假装。幸运的是，在这样的驾驶体验中，通常会有一个宽容的道路使用者会看到你的犹豫，并让你进入。理想的情况下，让你的其他人消除恐慌的冲动，并帮助寻找差距。

假期

电视新闻工作者在获取圣经的线路上看到在国定假日期间逃离/返回城市时，几乎不能遏制他们的兴​​奋。如果可能的话， 建议您在这几天 （特别是第一个和最后一个） 给你的高速公路旅行一个小姐 。

如果你一定要出去度假，那么请注意，这些是那些通常不开车的人开车的年份。为任何事情做好准备，尤其是将高速公路入口混为一谈的老年人，反之亦然。真！幸运的是，大部分潜在的危险将以慢镜头展开，正如大量的交通所支配的。

服务区域

熟悉的东西真的;厕所，食堂，吸烟区，睡觉的卡车，从汽车后面跑出来的孩子，骑自行车的人（业余爱好者），...疲惫的爸爸。在这位作家的经验中，你绝不会有机会休息一下。

日本对这些地区有一些迷恋。在电视上观看节目并不罕见，在这个节目中，一些兴高采烈的知名人士正在公路旅行，看看这个国家的一些更独特的产品。

旅游网站 tabico已经发布了道路人気的名单/道路车站人气榜 。

为了供您参考，前五名（撰写本文时）...

1. 东浦终端公园 （连接大阪和四国）

2. 川原德能广场 （群马县）

3。 Azu No Sato市原 （千木木更津）

4. Tatsuta Fureai No Sato （名古屋市外的爱知县）

5. 大田 （群马）

预计排名根据来源不同而有所不同。

最后一个词

与往常一样，我们试图在城市成本中以一点点不敬的态度对待事情，但希望我们已经给潜在的日本高速公路用户一个想法。如果我们没有强调安全驾驶的重要性，我们将会失职。不惜一切代价避免麻烦（将责任归咎于一个无知的外国人很容易），确保你有保险，并且一旦你离开汽车，就把你的道路暴露在别的东西上。一个枕头，也许！

让我们通过分享我们的经验来帮助彼此。或者在Twitter上看到我们：@City_Cost 。

By Tomuu
source