Kinh nghiệm Bắc Kyushu của tôi, lặp lại

Trong Tuần lễ Bạc năm 2015, tôi bắt đầu chuyến đi 6 ngày, 5 đêm quanh Bắc Kyushu, nơi tôi ở Nagasaki khoảng một nửa chuyến đi, và phần còn lại chia giữa Fukuoka (chỉ ở Hakata) và Kumamoto (cũng chỉ trong thành phố). Tôi đã sử dụng những chiếc xe buýt trên đường cao tốc đi quanh khu vực, vì tôi đã mua vé xe buýt cao tốc Bắc Kyushu 3 ngày của SunQ trước đó. Tôi rất vui khi có thể tiết kiệm chi phí vận chuyển trong khi đồng thời tận hưởng những cánh đồng tuyệt đẹp của khu vực.

Vào tháng 12 năm 2017, tôi đã hoàn thành một lời hứa với chính mình và trở lại Bắc Kyushu, nhưng lần này một người bạn tốt đã ở bên tôi. Tuy nhiên, chuyến đi này ngắn hơn một chút (chỉ 4 ngày và 3 đêm), và chúng tôi ở lại Fukuoka cho cả chuyến đi. Tôi đã cố gắng thuyết phục bạn tôi mua cùng một chiếc xe buýt mà tôi có nhưng vì anh ấy đã mua Japan Rail Pass trước khi bay đến Fukuoka từ Manila, những yêu cầu nhiệt thành của tôi đều vô ích. Do đó, tôi phải mua vé tàu trước qua trang web JR Kyushu để ít nhất tôi cũng có cơ hội được giảm giá. Tôi đã nhận được một số giảm giá nhưng tổng thể, tôi vẫn chi tiêu nhiều hơn so với năm 2015. Đó là OK, vì chúng tôi đã có thể trải nghiệm cưỡi ít nhất một trong những chuyến tàu quyến rũ của Kyushu.

Vẫn đang làm việc trên tàu JR Kamome.

Bây giờ, cưỡi những chuyến tàu đó đã cho chúng tôi một chuyến phiêu lưu tức thời để nhớ vì không giống như ở Tokyo, các chuyến tàu Kyushu không thường xuyên và rõ ràng, dễ bị trì hoãn hơn.

Dù sao, chúng tôi dừng lại ở quận Saga để xem công viên giải trí ninja Hizen Yume Kaido , và chúng tôi đã tìm hiểu thêm về quận Fukuoka - đã đi ra ngoài thành phố để ngắm Phật khổng lồ đang nằm ở Đền Nanzoin và đến thăm nơi bị đánh giá thấp (đối với tôi, đó là) các điểm ở Kitakyushu như Bảo tàng Nhà vệ sinh Toto, Núi Sarakura và Cảng Moji. Thêm hình ảnh về những địa điểm này tại thư viện bên dưới.

Vì vậy, nhiều 90 cảm thấy tại cửa hàng này.

Sau một chuyến đi leo núi 20 phút cộng thêm từ trạm xe buýt gần suối nước nóng Ureshino, chúng tôi cuối cùng đã đến Công viên Ninja Hizen Yume Kaido ở Saga. Đây là bạn của tôi ở lối vào công viên, rõ ràng là vui mừng.

Tôi vẫn bao gồm thành phố Nagasaki trong hành trình của chúng tôi vì nó là (và vẫn là) thành phố yêu thích của tôi ở Nhật Bản, nhưng chúng tôi chỉ ở lại trong một ngày. Mặc dù vậy, chúng tôi vẫn có thể thấy một số di tích lịch sử và chúng tôi phải có shippoku ngon lành cho bữa trưa.

Shippoku. Tôi không thể vượt qua vẻ đẹp này.

Ngoài ra, trong chuyến đi này, tôi phải ghé thăm Lâu đài Kumamoto - và chuyến thăm này khác xa so với lần đầu tiên tôi nhìn thấy nó. Vào năm 2015, Lâu đài Kumamoto đã đứng trong tất cả các uy nghi và nhộn nhịp với hàng trăm du khách. Vào tháng 12 năm 2017, lâu đài bị hư hại nghiêm trọng bởi trận động đất xảy ra một năm trước đó, vẫn đóng cửa để sửa chữa. Đá được sử dụng để xếp hàng con hào được đặt gọn gàng trên một phần của hợp chất lâu đài, tất cả được đánh số và có lẽ đang chờ để được đặt trở lại nơi nó thuộc về.

Lâu đài Kumamoto, tháng 9 năm 2015.

Một phần của Lâu đài Kumamoto, tháng 12 năm 2017.

Hai chuyến đi đến miền bắc Kyushu, và tôi vẫn cảm thấy nó không đủ. Khi tôi viết bài này, tôi cũng thấy mình đang xem lịch của mình khi tôi có thể quay lại. Ồ, và tôi vừa thấy một trang web du lịch bằng tiếng Anh phổ biến bán xe buýt cao tốc SunQ Kyushu đi với mức giá giảm - điều này chỉ khiến nó hấp dẫn hơn nhiều! Sự trở về Bắc Kyushu sẽ không quá tệ, nhưng Nam Kyushu trong chuyến đi tiếp theo của tôi có lẽ?

By Weellee
source