C'mon Japan: Edisi Profiling & Singling Out

Saya telah tinggal di Jepang selama hampir dua puluh tahun sekarang. Saya berbicara bahasa. Saya tahu kebiasaannya. Saya hormat. Saya tidak pernah melakukan kejahatan. Tapi saya tahu bahwa bagi kebanyakan orang Jepang, saya masih bagian dari soto - orang luar.

Saya baik-baik saja dengan itu. Saya bukan orang Jepang, dan saya tidak berniat meninggalkan kewarganegaraan Amerika saya untuk menjadi orang Jepang. Wajar jika saya tidak dianggap orang Jepang.

Saya akan berbohong jika saya mengatakan bahwa menjadi orang luar tidak memiliki manfaatnya dari waktu ke waktu. The Gaijin Pass adalah nyata, dan kadang-kadang membuat saya diperlakukan lebih baik ketika saya membuat kesalahan di kantor kota atau perlu penjelasan tambahan di tempat-tempat tertentu. Itu sangat menyenangkan.

Tetapi diskriminasi gaijin juga nyata. Saya memiliki dua contoh yang sangat menonjol bagi saya.

1) Insiden Sepeda

Saya dulu tinggal di pusat kota Tokyo sekitar 10 menit bersepeda dari tempat orang tua saya. Itu membuatnya menyenangkan karena saya hanya bisa berlayar sebentar dari waktu ke waktu - mungkin untuk menonton film atau minum bir dengan pop saya.

Suatu malam, sudah larut malam karena saya baru saja selesai menonton film dengan ayah saya, dan saya dihentikan oleh petugas polisi saat mengendarai sepeda saya pulang. Dalam bahasa Jepang, saya bertanya kepadanya apa yang salah, dan sepertinya saya tidak berbicara bahasa sama sekali. (Itu terjadi dari waktu ke waktu - seperti otak tidak bisa mendamaikan perbedaan antara apa yang didengar dan dilihat seseorang). Dia mengabaikan pertanyaan saya dan mencari informasi pendaftaran sepeda. Dalam bahasa Inggris, dia berkata, "Nama Anda?" Aku menjawab. Lalu dia berkata, "Tunggu di sini," dan membuat panggilan telepon. Dia menelepon untuk mengonfirmasi bahwa sepeda saya sebenarnya milik saya.

Saya mengerti - sepeda dicuri. Tapi ini bukan bagian kota yang kumuh. Saya tidak melakukan sesuatu yang mencurigakan. Saya berhenti dan pada dasarnya bersalah sampai terbukti tidak bersalah.

Dalam skema besar, ini adalah insiden kecil. Saya juga tahu bahwa orang lain di dunia menangani ini sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari dengan perlakuan dan konsekuensi yang jauh lebih berat. Di penghujung hari, saya mengalami penundaan lima menit di rumah naik sepeda saya.

Insiden kedua, biar saya ...

2) Tiket Parkir

Jika ada yang pernah mengendarai di Jepang, Anda tahu bahwa perilaku yang sangat umum adalah bagi pengemudi untuk memperlakukan sisi jalan seperti tempat parkir. Pada dasarnya, pengemudi Jepang dapat "parkir" di mana saja selama pemantik mereka aktif. Pada jalan utama, perlu ada setidaknya satu penumpang di dalam kendaraan untuk mencegah mendapatkan tiket parkir, tetapi di kota-kota kecil dan area perbelanjaan, itu rutin untuk melihat orang-orang keluar, meninggalkan penutup mata, masuk ke toko atau bank selama beberapa menit, dan kemudian keluar tanpa bantuan.

Suatu hari, saya perlu melakukan hal yang sama. Saya hanya beristirahat sejenak dari pekerjaan, dan saya perlu melakukan transfer bank untuk membayar biaya. Bank tidak memiliki tempat parkir, tetapi memiliki bahu samping dari jalan yang tenang di dekat stasiun kereta di mana orang-orang secara rutin memarkir mobil mereka untuk terjun dan melakukan transaksi. Saya telah melihatnya ratusan kali sebelumnya, jadi saya berpikir, "Ketika di Roma."

Saya memarkir mobil, membuat transfer bank saya sangat cepat, dan kemudian keluar lima menit kemudian untuk melihat tiket parkir di mobil saya. Saya melihat sekeliling. Ada empat mobil lain tanpa penghuni di dalamnya, semua yang diparkir di sana lebih lama dari saya. Tidak ada tiket. Boy, apakah darahku mulai mendidih. Saya memotret semua mobil lain, mengambil tiket saya, dan pergi ke kantor polisi.

Saya pergi ke jendela untuk menangani tiket, dan saya segera mulai mempertanyakan petugas yang bertugas tentang tiket. Saya bertanya mengapa mobil saya satu-satunya yang ditilang. Dia berkata, "Tentunya mobil Anda bukan satu-satunya. Mobil-mobil lain pasti sudah ditilang, juga." Membelokkan. Saya menunjukkan kepadanya gambar salah satu mobil. "Mungkin itu memiliki izin khusus." Saya menunjukkan kepadanya dua orang lainnya.

Pada saat itu, dia tahu saya tidak membeli apa pun yang dia jual, jadi dia menyamakan saya. "Dengar, orang-orang yang memberikan tiket berasal dari departemen yang berbeda, jadi saya tidak bisa berbuat apa-apa tentang tiket. Tapi mobil Anda memiliki pelat Y, jadi itulah mengapa Anda mendapat tiket dan tidak ada yang melakukannya. Anda harus hati-hati karena mereka suka menukarkan mobil Y-plate. " [Saya dulu berada di sini sebagai anggota pasukan AS, jadi kami semua memiliki pelat nomor khusus. Alih-alih karakter hiragana standar untuk mobil Jepang normal atau 外 untuk pelat diplomatik, orang-orang di sini di bawah Perjanjian Status Pasukan AS-Jepang mendapatkan pelat "Y"]

Saya harus menghargai kejujurannya, tetapi saya terperangah karena diskriminasi yang mencolok itu. Saya mengerti, saya melanggar hukum, tetapi ketika hukum hanya diberlakukan pada satu segmen populasi, itu tidak sesuai dengan saya. Belum pernah dan tidak akan pernah.

Epilog untuk kisah ini: Saya memiliki kendaraan pelat hiragana sekarang dan berbaur dengan kerumunan sekarang, jadi "Saat di Roma ..."

By genkidesuka
source